ما هي أربعة مربّعات
نتحرك للأمام، نتحرك للأمام، نتحرك عكسياً، نتفاخر محرك تقليدي يتعامل مع مربّعات السيارات بشكل جيد ويدير المكابح بإلقاء الطاقة إلى مقاوم وهذا يعمل حتى يصبح المكابح متكرراً، وفي هذه المرحلة يهيمن المصرف المقاوم وتبريده على تصميم الفريق.
النهاية الأمامية النشطة
AD1000-AFE replaces the dio bridge with a PWM-controlled IGBT rectifier. لأن تلك المرحلة ثنائية الاتجاه، الطاقة التي تتدفق من المحرك يمكن أن تمر عبرها إلى الشبكة بدلا من التوقف في حافلة العاصمة. The stated result is 100% energy recovery of the load#x27;s inertial energy.
عامل القوة كاستحقاق منفصل
نهاية مُتقلبة ترسم تياراً مُشوّهًا مُتأثّراً. ويحمل تعديل نظام إدارة الأسلحة النارية عامل القوة الذي يقترب من 1، وهو ما يزيل العقوبة الرجعية التي تظهر على العديد من التعريفات الصناعية - وهو إنقاذ ينطبق بصورة مستمرة، ليس فقط أثناء التفاخر.
حيث يدفع
حمولات الطاقة المحتملة: المصاعد، الرافعات، الخوارق، أي شيء يرفع كتلة ثم يخفضها الكثير من الحمولات الداخلية التي تتباطأ بسرعة وفي كثير من الأحيان ويغطي نطاق AD1000-AFE 0.75 كيلوواط إلى 710 كيلوواط في 380 V 15 في المائة، مع تواتر الناتج من 0.1 Hz إلى 400 Hz.
ما يجب التحقق منه قبل تحديد
يتفاوت الامتثال الشفرة للتجدد حسب البلد، ويتوقف الترتيب على دورة عملك. أرسل ملف التحميل والاحتياجات المحلية للشبكة مع التحقيق
