
Las bombas fallan en servicios abrasivos no debido al fluido, sino a un diseño o material incorrecto. Las bombas de retención de bolas se obstruyen y se desgastan rápidamente. Las válvulas de aleta dejan pasar sólidos grandes y resisten la abrasión. Los cuerpos de hierro fundido y acero inoxidable 316 resisten arena y lodos.
Las bombas de retención de bola tienen vías de flujo pequeñas y asientos estrechos que se obstruyen fácilmente con sólidos de más de 10 mm. Las válvulas de aleta se abren completamente y permiten el paso de sólidos de 50 mm sin restricciones. La serie DP3X utiliza válvulas de aleta en todas las bombas clasificadas para alto contenido de sólidos.

Cuatro pasos para evitar fallos prematuros.
Problema. Una bomba con capacidad para sólidos de 25 mm fallará rápidamente si la suspensión contiene partículas de 30 mm. El carrete de entrada y el asiento de la válvula se desgastarán o romperán.
Cómo lo solucionamos. Verifique la partícula más grande en su lechada. Si supera los 10 mm, utilice una bomba con válvula de mariposa. El modelo de 3 pulgadas maneja sólidos de 50 mm. El de 2 pulgadas maneja 35 mm. El de 1 pulgada maneja 20 mm.
Problema. El acero inoxidable 316 se desgasta en lodos de alta abrasión. El hierro fundido falla en lodos corrosivos. Un material que no coincide provoca una falla rápida.
Cómo lo solucionamos. Utilice hierro fundido para lodos abrasivos con baja corrosión. Utilice acero inoxidable 316 para lodos corrosivos con abrasión moderada. El asiento está fabricado del mismo material que el cuerpo para un uso constante.
Problema. Hacer funcionar la bomba a máxima velocidad aumenta la tensión del diafragma y el desgaste del asiento. Esto acorta la vida útil en servicio abrasivo.
Cómo lo solucionamos. Reduzca la presión del aire para reducir la frecuencia de carrera. Una bomba de hierro fundido de 3 pulgadas puede funcionar a 3 bar (43 psi) en lugar de 6 bar (87 psi) para prolongar la vida útil del diafragma hasta en un 50%.
Problema. La alta velocidad de succión causa erosión en el carrete de entrada y la válvula de aire. Esto sucede cuando la bomba está sobredimensionada para el flujo.
Cómo lo solucionamos. Asegúrese de que la velocidad de succión sea inferior a 2 m/s. Para una bomba de 3 pulgadas, esto significa que el flujo no debe exceder los 897 LPM. Para una bomba de 2 pulgadas, manténgase por debajo de 651 LPM.
No. Las bombas de retención de bola tienen vías de flujo estrechas y asientos pequeños que se bloquean a 10 mm. Utilice una bomba con válvula de mariposa para sólidos de más de 10 mm. El modelo de 3 pulgadas maneja sólidos de 50 mm.
La bomba de hierro fundido de 3 pulgadas es la mejor. Tiene un cuerpo y un asiento resistentes al desgaste. El diseño de la válvula de mariposa permite el paso de sólidos grandes sin sufrir daños.
Funcionar a máxima presión aumenta el desgaste. Reduzca la presión del aire a 3 bar (43 psi) para prolongar la vida útil del diafragma y del asiento. La bomba seguirá entregando 897 LPM a menor velocidad.
Utilice acero inoxidable 316 para resistir la corrosión. El cuerpo y el asiento están fabricados del mismo material. El diseño de la válvula de mariposa maneja sólidos de hasta 50 mm.
No. El carrete estándar está diseñado para alto contenido de sólidos. Utilice roscas NPT o BSP según sea necesario. El diámetro de entrada coincide con el tamaño del puerto para evitar restricciones.
Díganos el tamaño máximo de sólido, el tipo de fluido, el caudal y el servicio esperado. Le recomendaremos la bomba y el material adecuados.