
Una falla de una bomba no es solo un evento de tiempo de inactividad. Es una reacción en cadena: la línea se detiene, el proceso se detiene, el turno espera. La solución no debería ser una búsqueda. Se deben conocer los repuestos adecuados, estar disponibles y coincidir con el código de modelo de la bomba.
Cada código de modelo de bomba Nuodean incluye el material del cuerpo, el tamaño del puerto, el tamaño de la entrada de aire y la configuración de la sección de fluido. Esto significa que se puede identificar el kit de reparación correcto únicamente a partir del código, incluso si la bomba tiene diez años. El kit está construido con las mismas especificaciones que el original.

Cuatro pasos para mantener sus bombas funcionando sin demoras.
Problema. Las bombas sin placas de identificación legibles o con etiquetas descoloridas dificultan el pedido del kit adecuado.
Cómo lo solucionamos. Utilice el código de modelo del cuerpo de la bomba o el registro de compra original. El código contiene el tamaño del puerto, el material del cuerpo, el tamaño de la entrada de aire y la configuración de la sección de fluido. Usamos esto para hacer coincidir el kit de reparación correcto.
Problema. Un kit genérico puede incluir piezas que no están desgastadas o omitir las piezas que fallan con mayor frecuencia.
Cómo lo solucionamos. Cotizamos el kit de sección de aire y el kit de sección de fluido por separado. Cada kit incluye solo las piezas que se reemplazan durante una reparación estándar, según el código del modelo y los patrones de desgaste típicos.
Problema. Montar una bomba sin guía provoca desalineación, fugas o fallas prematuras.
Cómo lo solucionamos. Cada modelo tiene un dibujo despiezado publicado y una lista de piezas. Estos muestran la secuencia, orientación y ajuste de cada componente. Utilícelos durante la reparación para garantizar un montaje correcto.
Problema. Esperar a que llegue un repuesto durante un apagado retrasa el reinicio.
Cómo lo solucionamos. Recomendamos qué piezas conservar en el estante según el funcionamiento y el fluido de la bomba. Los diafragmas, bolas y asientos son los elementos de desgaste más comunes. Mantenga en stock un juego por modelo de bomba.
Mire el cuerpo de la bomba para ver el código de modelo. Está estampado en el lateral de la carrocería, cerca de la entrada de aire. El código incluye el tamaño del puerto, el material del cuerpo y el tamaño de la entrada de aire. Úselo para identificar el kit correcto.
No. Los kits de sección de aire y sección de fluido son específicos de cada código de modelo. Incluso pequeñas diferencias en el tamaño del puerto o la rosca de entrada de aire significan que el kit no encajará. Utilice siempre el código para confirmar el ajuste.
El kit está diseñado para el código de modelo, no para el fluido. Pero los materiales humedecidos del kit deben coincidir con el fluido. Si el fluido es corrosivo, utilice un kit con los elastómeros correctos para ese fluido.
Los dibujos y listas de piezas están publicados en el catálogo de Nuodean y en la página de producto de cada modelo. Muestran cada componente, su número de pieza y su ubicación en la bomba.
No todas las piezas se desgastan al mismo ritmo. Reemplace sólo las piezas que estén dañadas o desgastadas. Utilice el dibujo despiezado para inspeccionar cada componente durante una ronda de rutina.
Envíe los códigos de modelo de sus bombas. Cotizaremos los kits de la sección de aire y la sección de fluido, le proporcionaremos los dibujos y las listas de piezas, y recomendaremos qué piezas conservar en el estante.