TSHD の吸込とジェッティング

トレーリングサクションホッパードレッジャーでのドラグアーム吸込、ドラグヘッドのジェッティング、甲板の洗浄。

システムの組み合わせ方

TSHD では、ポンプがドラグアームを通して真空を引く一方でアーム自体は海とともに動き、同時にドラグヘッドは圧力で水を噴いています。2 本のホース、まったく異なる 2 つの仕様であり、よくある誤りは両方を口径だけで選ぶことです。

区間ごとに

-0.1〜1.0 MPa の吸込ホース。潰れに対して補強し、内部の鋼リングがポンプ振動をアーム取付部に達する前に吸収します。

口径 100-400 mm、0.5-2.5 MPa のジェット水ホース。耐摩耗性よりも耐圧性能を中心に設計し、既存のフラッシング系統に組み込めるモジュール区間で供給します。

甲板の固定配管区間のあいだの動きを吸収し、船体構造への振動を減衰させる伸縮継手。

船舶が陸側へ送泥する場面向けの吐出ホースとフローティングライン。陸側接続点に合わせてフランジを穴あけします。

ゴムライニングのサンドイッチフランジを備えた耐潰れ性吸込ホース。-0.1〜1.0 MPa、内径 100-1100 mm。

TSHD のドラグヘッドおよびフラッシングシステム向け高圧ジェッティングホース。内径 100-400 mm、0.5-2.5 MPa。

サンドイッチフランジ付きのポンプ〜配管用短尺フレキシブル継手。内径 100-1300 mm、真空から 3 MPa まで。

浮上・陸上・水中のスラリーライン向け鋼製フランジ付き吐出ホース。内径 100-1100 mm、使用圧力 0.5-4.2 MPa。

船舶、ラインのレイアウト、既に使用中のフランジ規格をお送りください。