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カッターサクションドレッジャーのラダーに装着されるタイプの装甲ホース区間

CSD パイプラインシステム

カッターサクションドレッジャーのラダー吸込、ポンプ接続、吐出ラインを、ひとつのシステムとして仕様化します。

システムの組み合わせ方

カッターサクションドレッジャーのパイプラインは、性質の異なる 3 つの用途をボルトでつないだものです。これらを別々に仕様化することが、フランジの不整合と寿命のばらつきを生みます。ラダーの吸込区間は、真空による潰れと摩耗の双方に同時に耐えなければなりません。ポンプ接続部は動きと脈動を吸収しなければなりません。吐出区間は、カッターが掘り出すものを、水上・陸上・その両方にわたって運ばなければなりません。

区間ごとに

どこに何を入れるか

1

ラダーと吸込側

スパイラル鋼線または多層構造で補強した吸込ホース。-0.1 MPa の真空から対応し、カッターが硬い材料を掘る箇所ではライニングに HB 450 以上の耐摩耗リングを入れます。

2

ポンプ接続

口径 100-1300 mm、長さ 200-1000 mm の伸縮継手。真空から 3 MPa まで対応し、隙間を吸収してポンプの脈動を固定配管に届く前に減衰させます。

3

吐出区間

最大 4.2 MPa の吐出ホース。材料がサンゴ礁や風化岩の場合は装甲仕様とし、計画的なローテーションのために摩耗警告層を視認できるようにします。

4

水上と陸上

水上区間はフローティングゴムホース、その先の排出点までは HDPE 管または鋼管。すべてを単一のフランジ表でそろえます。

部品ではなくシステムで見積もる

船舶、ラインのレイアウト、既に使用中のフランジ規格をお送りください。