Ersatzteilversorgung mehrerer Marken
Teile für Spannmaschinen verschiedener Marken, sodass eine gemischte Flotte mit einer Bestellung bedient werden kann.
Wie es funktioniert
Schritt für Schritt
Ersetzen Sie Kupfergeflechtauskleidungen, Metallgleiter und geschmierte Muttern nacheinander durch PEEK.
Buchsen zwischen Bolzen und Kette
Die PEEK-Buchse ist eine verschleißfeste Auskleidung zwischen Bolzen und Kette und ersetzt die ursprüngliche Kupfergeflechtauskleidung. Da PEEK selbstschmierend ist, ist es verschleißfester, hat eine längere Lebensdauer und die Buchse lässt sich leicht wechseln. Dies ist normalerweise die erste Konvertierung, da sie die deutlichste Rendite bringt.
Gleiter auf der Führungsschiene
Der Läufer fährt auf der Schiene und entscheidet, wie sich die Kette auf der Schiene verhält. PEEK-Gleiter sind selbstschmierend, leiser und langlebiger, aber sie benötigen eine Schiene in gutem Zustand. Überprüfen und bearbeiten Sie die Schiene vor dem Umbau, ansonsten ist Kupfer die bessere Wahl.
Bleistangenmuttern
Die PEEK-Mutter ist die verstellbare Mutter der Führungsstange der Einstellmaschine, die dabei hilft, die Führungsschiene zu verbreitern. Es ist selbstschmierend und erfordert keinen Einsatz von Molybdändisulfid, ist nicht leicht zu brechen und widersteht hohen Temperaturen, Korrosion und Verschleiß.
Puffer- und Aufprallpositionen
Pufferblöcke aus PEEK nehmen Stoßbelastungen im Kettenweg auf, ohne dass eine Metall-auf-Metall-Verschleißpaarung entsteht, was sowohl den Lärm als auch die Schmierstelle beseitigt.
Schienenlauffläche
Ein in die Schiene eingebauter Carbon-Graphit-Streifen sorgt für eine trockene Lauffläche, sodass die Kette auf Graphit statt auf Schienenmetall läuft und die Schiene nicht mehr auf Fett angewiesen ist, das irgendwann auf das Tuch gelangen würde.
Überprüfen Sie das Ergebnis
Weniger Schmierstellen, längere Intervalle und geringeres Kontaminationsrisiko. Messen Sie den Verschleiß von Schieber und Buchse beim nächsten Service, um die erwartete Rate zu bestätigen, anstatt sie anzunehmen.
Ergebnis
Was sich nach der Konvertierung ändert
- Entfernt Fettstellen aus dem Inneren einer heißen Kammer, die am schwierigsten ordnungsgemäß zu reinigen sind
- Entfernt einen Kontaminationspfad zum Stoff, der bei gestrickten und beschichteten Waren am wichtigsten ist
- Verlängert das Intervall zwischen Kettenwartungen und nicht nur die Lebensdauer einer Komponente
- Reduziert Kettengeräusche auf der Strecke
FAQ
Fragen zum PEEK-Upgrade-Programm
Wo soll ich anfangen?
Mit den Büschen. Die PEEK-Buchse ersetzt die Kupfergeflechtauskleidung zwischen Bolzen und Kette, lässt sich leicht wechseln und sorgt für die deutlichste Verbesserung der Kettenlebensdauer.
Muss ich alles auf einmal konvertieren?
Nein. Die vier Schnittstellen sind unabhängig, sodass jede nach ihrem eigenen Zeitplan durchgeführt werden kann. Konvertieren Sie jedoch jeweils einen ganzen Abschnitt innerhalb jeder Schnittstelle, damit die Höhen einheitlich bleiben.
Eliminiert PEEK das Fetten vollständig?
Nein. Die PEEK-Teile sind selbstschmierend, aber die Kette als Ganzes muss dennoch mindestens einmal im Jahr gereinigt und auf der Lagerseite mit einem Hochtemperaturfett versehen werden.
Funktionieren PEEK-Gleiter auf einer verschlissenen Schiene?
Nicht gut. PEEK verträgt eine geritzte Schiene nicht so gut wie Kupfer. Richten Sie zuerst die Schiene ein oder bleiben Sie bis dahin auf Kupfer.
Brauchen PEEK-Nüsse noch Molybdändisulfid?
Nein. PEEK ist selbstschmierend, daher ist das bei den älteren Muttern verwendete Molybdändisulfid nicht erforderlich.
Kann ich PEEK an einer bestehenden Kette nachrüsten?
Ja. Genau zu diesem Zweck sind Buchsen und Schieber separat erhältlich.
Andere Lösungen
Andere Arten unserer Arbeit
Kundenspezifische Teile nach Zeichnung oder Muster
Wir passen Teile nach Kundenwunsch an: Stiftplatten, Stiftplattenhalter, Clips, Bürstenräder und andere Metallteile.
Umbau der Schienenführung
Die Artos-Schiene wurde in eine Monforts-Schiene umgewandelt, die LK-Schiene in eine Monforts-Schiene, sodass eine Spezifikation mehrere Rahmen abdeckt.
Kettenwartungsprogramm
Reinigen Sie die Führung und die Kette mindestens einmal im Jahr, fetten Sie sie mit einem Hochtemperaturprodukt ein und entscheiden Sie sich für eine Wartung oder einen Austausch durch Messung.
Erneuerung der Einspeisestation
Aufwickler, Bahnführung und Fixiervorrichtung werden als eine Station und nicht als drei separate Armaturen behandelt.
Beginnen Sie mit einem Musterteil
Hier beginnt alles auf die gleiche Weise. Senden Sie ein Teil pro Maschine, wir gleichen es ab und die Spezifikation wird aufgezeichnet, sodass es nie wieder identifiziert werden muss.