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PEEK-Muttern, Gleitstücke und Buchsen für Spannmaschinen
9 Teile in dieser Kategorie

PEEK-Muttern, Schieber, Buchsen und Verschleißteile

PEEK-Harz ist ein Hochleistungs-Spezialthermoplast mit ausgezeichneter Hochtemperaturbeständigkeit, Verschleißfestigkeit, Selbstschmierung, geringem Geräuschpegel, Korrosionsbeständigkeit und hoher Festigkeit. Genau für diese Kombination wird es im Bereich der Textilmaschinen häufig verwendet und ist das Material hinter den meisten Verschleißteil-Upgrades auf dieser Website.

Die Reichweite

Alle PEEK-Muttern, Schieber und Buchsen, die wir herstellen

Selbstschmierende PEEK-Verschleißteile für Führungsstangen, Ketten und Führungsschienen sowie Carbon-Graphit-Schienenstreifen.

Das Problem

Warum diese Kategorie existiert

Jede Verschleißschnittstelle innerhalb einer Spannrahmenkammer ist ein Wartungsrisiko: Sie benötigt Fett, das Fett erreicht das Tuch und die Schnittstelle verschleißt immer noch. Der Ersatz von Metall durch selbstschmierendes PEEK beseitigt die Schmierstelle und verlängert gleichzeitig das Intervall.

Für wen das ist

  • Wartungsteams reduzieren die Anzahl der Schmierstellen innerhalb der Kammer
  • Ingenieure verlängern die Intervalle zwischen Kettendiensten
  • Mühlen, bei denen Fett von der Kette oder Schiene auf das Gewebe gelangt ist

Gelöste Probleme

  • Die Kettenbeläge aus Kupfergeflecht sind abgenutzt und führen dazu, dass sich die Kette lockert
  • Molybdändisulfid wird in einer heißen Kammer auf Bleistangenmuttern aufgetragen
  • Fett wird von der Führungsschiene auf den Stoff übertragen
  • Verschleißteile aus Metall verschleißen und machen Geräusche
Kernvorteile

Was Sie von diesem Sortiment erhalten

  • PEEK-Muttern für das Bleistangenverbreiterungsgetriebe in den Güten 44x7, 44x6 und 45x6, braun und schwarz
  • PEEK-Muttern, bearbeitet für IL SUNG-Bleistangengewinde sowie Monforts
  • PEEK-Buchsen, die die ursprüngliche Kupfergeflechtauskleidung zwischen Bolzen und Kette ersetzen
  • PEEK-Gleiter für Artos-Ketten, erhältlich als Nachrüstung für eine bestehende Kette
  • Pufferblöcke aus PEEK für Anschlagstellen im Kettenweg
  • Carbongraphitstreifen als Trockenlauffläche im Inneren der Führungsschiene
FAQ

Fragen zu PEEK-Muttern, Gleitstücken und Buchsen

Was ist PEEK?

Polyetheretherketonharz, ein Hochleistungs-Spezialthermoplast mit ausgezeichneter Hochtemperaturbeständigkeit, Verschleißfestigkeit, Selbstschmierung, geringem Geräuschpegel, Korrosionsbeständigkeit und hoher Festigkeit. Es wird häufig in Textilmaschinen eingesetzt.

Was genau ist eine PEEK-Mutter?

Es handelt sich um die verstellbare Mutter der Führungsstange der Einstellmaschine, das Teil, das dabei hilft, die Führungsschiene zu verbreitern. Es ist selbstschmierend, benötigt kein Molybdändisulfid, ist nicht leicht zu brechen und hält länger.

Was ersetzt eine PEEK-Buchse?

Die ursprüngliche Kupfergeflechtauskleidung zwischen dem Stift und der Kette. Da PEEK selbstschmierend ist, ist es verschleißfester und hat eine längere Lebensdauer.

Kann ich PEEK an einer bestehenden Kette nachrüsten?

Ja. Genau dafür sind Buchsen und Schieber separat erhältlich. Konvertieren Sie jeweils einen ganzen Abschnitt, damit die Höhen gleichmäßig bleiben.

Müssen PEEK-Teile noch gefettet werden?

Die PEEK-Teile selbst sind selbstschmierend. Die Kette als Ganzes benötigt noch ihre jährliche Reinigung und ein Hochtemperaturfett auf der Lagerseite.

Muss die Führungsschiene für PEEK-Gleiter in gutem Zustand sein?

Ja. PEEK verträgt eine eingekerbte Schiene nicht so gut wie Kupfer. Überprüfen und bearbeiten Sie die Schiene daher vor der Umrüstung.

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