Substrato DPF de cordierite
Filtro cerâmico poroso de fluxo em parede económico feito de cordierite modificada (2MgO-Al2O3-5SiO2) para a remoção de matéria particulada diesel.





Substrato DPF de cordierite
Descrição do produto
Existe também um filtro cerâmico poroso de fluxo em parede económico para a remoção de matéria particulada diesel, chamado filtro de partículas diesel. Esse filtro cerâmico é feito de cordierite modificada (2MgO-Al2O3-5SiO2). Atualmente a nossa série DPF tem opções de 100 e 200 cpsi e o tamanho vai de 1,0 a 43 litros.
Os DPF PRUITING® permitem sistemas de captura de matéria particulada altamente eficientes ao oferecer:
- Baixa dilatação térmica
- Elevada área superficial específica de filtração
- Baixa perda de carga
- Durabilidade do desempenho a longo prazo
- Elevada remoção de fuligem: >95 %
- Excelente resistência ao choque térmico
Vantagens principais
Características técnicas e vantagens principais
- Baixa dilatação térmica
- Elevada área superficial específica de filtração
- Baixa perda de carga
- Durabilidade do desempenho a longo prazo
- Elevada remoção de fuligem, acima de 95 %
- Excelente resistência ao choque térmico
Para quem é
Compradores que especificam este produto
- Fabricantes de motores e veículos diesel que montam filtros de partículas
- Programas de retrofit e reposição que precisam de volumes de 1,0 a 43 litros
- Integradores de sistemas que precisam de corpos filtrantes redondos, ovais ou de pista
Problemas que resolve
O que corrige na linha de escape
- Matéria particulada diesel que tem de ser retida para cumprir o limite de emissões
- Fissuração do filtro por choque térmico durante a regeneração
- Perda de carga no filtro que penaliza o desempenho do motor
Especificações
Medidas publicadas e dados técnicos
Especificação do filtro de partículas diesel de cordierite PRUITING®:
| Densidade de orifícios | Forma | Dimensão (mm) | Volume (litros) |
|---|---|---|---|
| 100 CPSI-200CPSI | Redonda | Ø93×153 | 1.0394 |
| Ø127×152.4 | 1.9308 | ||
| Ø144×150 | 2.4432 | ||
| Ø144×152.4 | 2.4823 | ||
| Ø150×150 | 2.6511 | ||
| Ø144×254 | 4.1372 | ||
| Ø190×200 | 5.6713 | ||
| Ø190×203 | 5.7556 | ||
| Ø228×305 | 12.4542 | ||
| Ø240×100 | 4.5245 | ||
| Ø240×240 | 10.8588 | ||
| Ø240×305 | 13.7997 | ||
| Ø260×305 | 16.1954 | ||
| Ø267×305 | 17.0792 | ||
| Ø286×267 | 17.1550 | ||
| Ø286×305 | 19.5965 | ||
| Ø286×355 | 22.8098 | ||
| Ø286×381 | 24.4763 | ||
| Ø305×305 | 22.287 | ||
| Ø305×381 | 27.840 | ||
| Ø381×381 | 43.438 | ||
| Oval | 188×103×145 | 2.2055 | |
| 207×101×200 | 3.282 | ||
| Pista de corrida | 374×270×317 | 27.0537 |
Os valores acima são reproduzidos da especificação publicada pela PRT. Dimensões em mm salvo indicação em contrário. Ø indica o diâmetro.
Aplicações
Onde se aplica este produto
Automóveis e veículos rodoviários
Catalisadores de três vias para veículos a gasolina, catalisadores de oxidação e filtros de partículas para diesel rodoviário, construídos sobre suportes cerâmicos e metálicos da PRT.
Construção e mineração fora de estrada
Catalisadores de oxidação diesel e filtros de partículas para equipamento de construção e mineração fora de estrada, onde os ciclos de trabalho são longos e a gestão da regeneração é importante.
Perguntas frequentes
Perguntas frequentes sobre Substrato DPF de cordierite
De que é feito o filtro?
É um filtro cerâmico poroso de fluxo em parede feito de cordierite modificada (2MgO-Al2O3-5SiO2).
Que densidades de células e tamanhos estão disponíveis?
A série DPF tem opções de 100 e 200 CPSI, e o tamanho vai de 1,0 a 43 litros.
Que remoção de fuligem se pode esperar?
O desempenho publicado dos nossos DPF de cordierite é uma elevada remoção de fuligem, acima de 95 por cento.
Que formas constam da lista?
A tabela de especificações cobre corpos redondos, ovais e de pista, com o volume em litros indicado para cada dimensão.
Qual a diferença entre o DPF de cordierite e o de SiC?
O filtro de cordierite é a opção económica de fluxo em parede. O filtro de partículas diesel de SiC é um produto PRT distinto, com uma eficiência de filtração de partículas de carbono superior a 90 por cento.
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