تركيب خطوط الأنابيب البحرية
ضبط وزن خطّ الأنابيب وشدّه أثناء الإنزال، في المياه الضحلة وحتى عمق 3000 م.
ما يطلبه هذا العمل من خطّ الأنابيب
أثناء التركيب يكون خطّ الأنابيب في أكثر حالاته هشاشةً، والمتغيّرات الحاكمة هي الوزن والشدّ لا معدّل التدفّق. وتخفض وحدات الطفو كليهما إلى حدّ يستطيع طاقم التركيب التعامل معه، وتُبقي الخطّ بعيداً عن قاع البحر أثناء توضيعه.
ما يحدث له خلل عادةً
الخطّ غير المسنود يغرق بلا تحكّم أثناء الإنزال، بما يعرّض الأنبوب والطاقم للخطر.
التحميل النقطي أثناء التركيب يركّز الإجهاد وقد يُتلف الخطّ قبل أن ينقل أي شيء.
خطّ الأنابيب المسحوب على قاع البحر يُتلف طلاءه ويخلّ بالبيئة القاعية.
ما نوصي به بديلاً
- عوّامات مدّ الأنابيب بنوى من رغوة مغلقة الخلايا، وتُختار كثافتها بحسب قوة الطفو وعمق التشغيل المطلوبين.
- تكوين من قطعة واحدة أو معياري، بحسب ما إذا كان يجب تركيب العوّامات أو فكّها في البحر.
- مجاري تحزيم متكاملة وتجهيزات أطراف مخصّصة للمناولة والتركيب والاستعادة.
المنتجات المستخدمة في هذا العمل

عوّامة لمدّ الأنابيب
عوّامات إسفنجية لمدّ الأنابيب في التركيبات البحرية وتحت السطح، بتصنيف حتى 3000 م من ماء البحر.
عرض المواصفات
عوّامة PE بدون مجرى تثبيت
عوّامة PE محشوّة بالبولي يوريثان بتجويف سادة، قوة طفو 150-5000 كجم، القطر الداخلي 110-1200 مم، وغلاف بلا لحامات.
عرض المواصفات
أنبوب HDPE بدون شفة
أنبوب تجريف HDPE بأطراف سادة للمسارات المُلحَمة بالانصهار، القطر الخارجي 200-800 مم، 0.6-1.5 ميجاباسكال.
عرض المواصفاتهل تعمل على مشروع من هذا النوع؟
أرسل لنا نوع المادة والسفينة ومخطّط الخطّ، وسنعود إليك بما نوصي به وسببه.