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Iniciadores Macio
Thyristor soft starters de 5,5 kW a 75 kW – tipos on-line sem um contator de bypass, um modelo de bypass e um gabinete de controle pronto com o disjuntor dentro.
Um soft starter resolve um problema que um VFD também resolve, mas a uma fração do custo quando o controle de velocidade não é necessário: obter um motor à velocidade sem a corrente e choque mecânico de arranque directo em linha ou estrela-delta.
GE300 e ST200 são tipos on-line que não precisam de contator bypass — um componente a menos para fio, estoque e substituição. GE300 adiciona uma grande interface LCD mostrando todas as correntes de três fases, doze registros de falhas armazenados, uma saída analógica de 4-20 mA e MODBUS RTU opcional sobre RS485. ST100 é o modelo de bypass, utilizando um núcleo de microcontrolador com execução de tiristor para motores de gaiola de esquilo em cargas mistas.
ST300 pacotes a abordagem on-line como um gabinete de controle trifásico acabado com o disjuntor incorporado, sem necessidade de contator e sem comissionamento.
Modelos nesta gama
GE300 Online Soft Starter sem bypass
Um soft starter on-line sem contator bypass, limitando a corrente de partida do motor assíncrono onde star-delta e auto-transformer...
ST300 Gabinete de Iniciação Soft Online
Um gabinete de controle de arranque macio com o disjuntor incorporado, deixando cair a construção de arranque-plus-bypass separada que torna...
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ST200 Online Intelligent Soft Starter sem bypass
Um soft starter online inteligente que inicia e pára o motor steplessly, removendo o choque mecânico e elétrico de...
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Iniciador suave do bypass ST100
Um arranque suave de bypass digital usando um núcleo de microcontrolador e módulos de thyristor para trazer motores de gaiola de esquilo para cima suavemente sob qualquer condição de carga.
Ver as especificações →Perguntas frequentes
Quando um soft starter é a escolha certa sobre um VFD?
Quando o motor precisa de um arranque controlado e parar, mas depois corre a velocidade fixa. Um VFD é necessário se o processo necessitar de controle contínuo de velocidade ou torque.
O que faz o ' sem bypass' Quer dizer, na prática?
O iniciador conduz continuamente em vez de entregar para um contator bypass após rampa-up, removendo esse contator do painel.
O arranque pode ser sobredimensionado em relação ao motor?
Sim no GE300 — a configuração de potência real permite que você ajuste a corrente nominal para a carga real para que a proteção permaneça precisa.
Qual é o alcance de energia?
O GE300 abrange 5,5 kW a 75 kW a 220 V e 380 V. Confirme a classificação para os outros modelos com Boray.
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