RAC880

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El dibujo de la banda de rodadura ofrece una resistencia a la abrasión muy alta y una excelente disipación del calor, lo que favorece un rendimiento homogéneo en todas las posiciones de rueda. Está construido para la durabilidad y el consumo de combusti

Visión general

El dibujo de la banda de rodadura ofrece una resistencia a la abrasión muy alta y una excelente disipación del calor, lo que favorece un rendimiento homogéneo en todas las posiciones de rueda. Está construido para la durabilidad y el consumo de combustible, lo que lo hace adecuado para flotas que circulan tanto por carreteras asfaltadas como por terrenos más duros.

• ISO9001
• ISO/TS16949
• CCC
• E-mark
• DOT
• GSO/GCC
• SONCAP
• INMETRO
• NOM

Lo que aporta RAC880 al operador

La altísima resistencia a la abrasión prolonga la vida de la carcasa en superficies de carretera mixtas y obras exigentes

Una excelente disipación del calor reduce el riesgo de sobrecalentamiento en trayectos largos

Buen comportamiento y tracción tanto en asfalto como en rutas sin pavimentar

Un mayor kilometraje original reduce el coste por kilómetro con el tiempo

Mejor consumo de combustible gracias a la baja resistencia a la rodadura y a un diseño de carcasa estable

Escenarios de aplicación

• Transporte de media y larga distancia en condiciones de carretera mixtas, incluidas autopistas asfaltadas y accesos de grava
• Flotas que operan en regiones con terreno variable y cambios estacionales en el estado de las carreteras
• Operaciones de camión y autobús que requieren un único dibujo para todas las posiciones de rueda sin cambios frecuentes
• Trabajo en construcción, apoyo a la minería o transporte agrícola donde las superficies de carretera varían a diario

A quién va dirigido

• Importadores que buscan un dibujo TBR versátil para aplicaciones en terreno mixto
• Operadores de flota que circulan por rutas asfaltadas y sin pavimentar sin cambiar de dibujo
• Distribuidores que necesitan un único dibujo válido para varias posiciones de rueda en distintos tipos de vehículo
• Compradores que buscan un neumático duradero y eficiente en consumo con una buena vida de carcasa para el recauchutado

Qué pretende resolver

Neumáticos que se desgastan rápido en superficies mixtas por una resistencia a la abrasión insuficiente

Sobrecalentamiento y fallo de la carcasa en trayectos largos con carga y velocidad elevadas

Tracción y comportamiento dispares al pasar del asfalto al terreno accidentado

Coste por kilómetro elevado por reposiciones frecuentes y mal consumo de combustible

Datos publicados de RAC880

Estas son las cifras publicadas de este producto. Todo lo que no figure aquí se confirma por escrito antes del pedido.

Medida
PR
Llanta estándar
Índice de carga y velocidad
Diámetro exterior mm
Ancho de sección mm
Carga máx. kg simple/gemelo
Presión máx. kPa	7.50R16LT	14	6.00G	122/118L	802	210	1500/1320	770	9.00R20	16	7.00	144/142K	1018	258	2800/2650	900	10.00R20	18	7.50	149/146K	1052	275	3250/3000	930	11.00R20	18	8.00	152/149K	1082	286	3550/3250	930	11R22.5	16	8.25	146/143M	1050	279	3000/2725	830	12.00R20	20	8.50	156/153K	1122	313	4000/3650	900	12.00R24	20	8.50	160/157K	1226	313	4500/4125	900	12R22.5	18	9.00	152/149M	1084	300	3550/3250	930	13R22.5	18	9.75	154/151L	1124	320	3750/3450	850	315/80R22.5	20	9.00	157/153L	1076	312	4125/3650	860

Características técnicas

• Compuesto de banda de rodadura de altísima resistencia a la abrasión para más kilometraje en superficies mixtas
• Geometría de tacos optimizada para la disipación del calor y un desgaste uniforme
• Tracción y estabilidad equilibradas en las posiciones direccional, de tracción y de remolque
• Construcción de carcasa radial con alta capacidad de carga y durabilidad
• Diseño de baja resistencia a la rodadura para mejorar el consumo de combustible a plena carga

Personalización

• Carga de contenedor planificada con distintas medidas y dibujos en un solo envío
• Marcado y etiquetado del flanco adaptados al mercado de destino bajo petición

Control de calidad

• Inspección por rayos X de la carcasa acabada antes del embalaje
• Control de equilibrado dinámico en la línea de producción
• Producción bajo sistemas ISO9001 e ISO/TS16949

Cómo se compara

Cómo sacarle el máximo partido

• Móntelo en cualquier posición de rueda donde se requiera un rendimiento mixto en pavimento
• Ajuste la presión en frío a la carga realmente transportada, no al máximo indicado en el flanco
• Vigile el desgaste de la banda de rodadura con regularidad, sobre todo en terreno accidentado, para mantener una carga por eje equilibrada

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Sectores que lo utilizan

• Distribución regional
• Construcción y minería
• Autobús y autocar

Guías relacionadas

• Elección de dibujos para direccional, tracción y remolque
• El índice de carga y la presión de inflado explicados
• Cuándo sustituir un neumático de camión

Preguntas sobre RAC880

Sí, la carcasa está construida para el recauchutado. Su aceptación depende del recauchutador y de cómo se haya utilizado el neumático. Confírmelo con su recauchutador antes de pedir a granel

El índice de carga y las lonas nominales varían según la medida. Consulte la tabla de medidas para los valores exactos. Todas las medidas son radiales y están construidas para uso de media y larga distancia

Nuestros productos están homologados conforme a ISO9001, ISO/TS16949, CCC, E-mark, DOT, GSO/GCC, SONCAP, INMETRO y NOM. El marcado que necesita su envío depende del mercado de destino, así que confírmelo antes de cursar el pedido.

Sí. Los neumáticos de camión, de turismo, off the road y las ruedas se cargan habitualmente en el mismo contenedor. Envíe las medidas y las cantidades por medida y planificaremos la carga.

Escriba a [email protected] indicando las medidas y la cantidad que necesita. El botón de correo de esta página rellena previamente RAC880 en el asunto para que la consulta llegue al departamento adecuado.

La mercancía se revisa y embala para el transporte en contenedor antes de la carga. Los requisitos concretos de embalaje y marcado se acuerdan por pedido.

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Envíe las medidas y la cantidad por medida. Confirmaremos la disponibilidad, el marcado de homologación para su mercado y un plan de contenedor.