RAC880

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O desenho da banda de rodagem oferece resistência à abrasão muito elevada e excelente dissipação de calor, favorecendo um desempenho consistente em todas as posições de roda. É construído para durabilidade e consumo de combus

Visão geral

O desenho da banda de rodagem oferece resistência à abrasão muito elevada e excelente dissipação de calor, favorecendo um desempenho consistente em todas as posições de roda. É construído para durabilidade e consumo de combustível, o que o torna adequado a frotas que circulam tanto em estradas pavimentadas como em terrenos mais difíceis.

• ISO9001
• ISO/TS16949
• CCC
• E-mark
• DOT
• GSO/GCC
• SONCAP
• INMETRO
• NOM

O que o RAC880 dá ao operador

A altíssima resistência à abrasão prolonga a vida da carcaça em superfícies de estrada mistas e estaleiros exigentes

A excelente dissipação de calor reduz o risco de sobreaquecimento em percursos longos

Bom comportamento e tração tanto em alcatrão como em rotas não pavimentadas

Uma quilometragem original mais elevada reduz o custo por quilómetro ao longo do tempo

Melhor consumo de combustível graças à baixa resistência ao rolamento e a um desenho de carcaça estável

Cenários de aplicação

• Transporte de média e longa distância em condições de estrada mistas, incluindo autoestradas pavimentadas e acessos em gravilha
• Frotas que operam em regiões com terreno variável e alterações sazonais na qualidade das estradas
• Operações de camião e autocarro que exigem um único desenho para todas as posições de roda, sem mudanças frequentes
• Trabalho em construção, apoio à mineração ou transporte agrícola, onde as superfícies de estrada variam diariamente

A quem se destina

• Importadores que procuram um desenho TBR versátil para aplicações em terreno misto
• Operadores de frota que circulam em rotas pavimentadas e não pavimentadas sem mudar de desenho
• Distribuidores que precisam de um único desenho que sirva várias posições de roda em diferentes tipos de veículo
• Compradores que procuram um pneu durável e eficiente em consumo, com boa vida de carcaça para recauchutagem

O que se destina a resolver

Pneus que se desgastam rapidamente em superfícies mistas devido a uma resistência à abrasão insuficiente

Sobreaquecimento e falha da carcaça em percursos longos com carga e velocidade elevadas

Tração e comportamento inconsistentes na passagem do alcatrão para o terreno acidentado

Custo por quilómetro elevado devido a substituições frequentes e mau consumo de combustível

Dados publicados de RAC880

Estes são os valores publicados para este produto. Tudo o que não conste aqui é confirmado por escrito antes da encomenda.

Medida
PR
Aro padrão
Índice de carga e velocidade
Diâm. exterior mm
Largura de secção mm
Carga máx. kg simples/dupla
Pressão máx. kPa	7.50R16LT	14	6.00G	122/118L	802	210	1500/1320	770	9.00R20	16	7.00	144/142K	1018	258	2800/2650	900	10.00R20	18	7.50	149/146K	1052	275	3250/3000	930	11.00R20	18	8.00	152/149K	1082	286	3550/3250	930	11R22.5	16	8.25	146/143M	1050	279	3000/2725	830	12.00R20	20	8.50	156/153K	1122	313	4000/3650	900	12.00R24	20	8.50	160/157K	1226	313	4500/4125	900	12R22.5	18	9.00	152/149M	1084	300	3550/3250	930	13R22.5	18	9.75	154/151L	1124	320	3750/3450	850	315/80R22.5	20	9.00	157/153L	1076	312	4125/3650	860

Características técnicas

• Composto da banda de rodagem de elevadíssima resistência à abrasão para mais quilometragem em superfícies mistas
• Geometria dos blocos do piso otimizada para dissipação de calor e desgaste uniforme
• Tração e estabilidade equilibradas nas posições direcional, de tração e de reboque
• Construção de carcaça radial com elevada capacidade de carga e durabilidade da carcaça
• Desenho de baixa resistência ao rolamento para melhorar o consumo de combustível a plena carga

Personalização

• Carregamento do contentor planeado com várias medidas e desenhos num só envio
• Marcação e rotulagem do flanco adaptadas ao mercado de destino mediante pedido

Controlo de qualidade

• Inspeção por raios X da carcaça acabada antes da embalagem
• Verificação de equilíbrio dinâmico na linha de produção
• Produção ao abrigo dos sistemas ISO9001 e ISO/TS16949

Como se compara

Como tirar o máximo partido

• Monte em qualquer posição de roda onde seja necessário desempenho misto em pavimento
• Regule a pressão a frio para a carga efetivamente transportada, não para o máximo indicado no flanco
• Vigie regularmente o desgaste do piso, sobretudo em terreno acidentado, para manter uma carga por eixo equilibrada

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Setores que o utilizam

• Distribuição regional
• Construção e mineração
• Autocarros urbanos e de turismo

Guias relacionados

• Escolha de desenhos para direcional, tração e reboque
• O índice de carga e a pressão de enchimento explicados
• Quando substituir um pneu de camião

Perguntas sobre RAC880

Sim, a carcaça é construída para recauchutagem. A aceitação depende do recauchutador e do modo como o pneu foi utilizado. Confirme com o seu recauchutador antes de encomendar a granel

O índice de carga e as lonas nominais variam consoante a medida. Consulte a tabela de medidas para valores exatos. Todas as medidas são radiais e construídas para uso de média e longa distância

Os nossos produtos estão homologados ao abrigo de ISO9001, ISO/TS16949, CCC, E-mark, DOT, GSO/GCC, SONCAP, INMETRO e NOM. A marcação de que o seu envio precisa depende do mercado de destino, por isso confirme-a antes de a encomenda ser colocada.

Sim. Pneus de camião, pneus de automóvel, pneus off the road e rodas são regularmente carregados no mesmo contentor. Envie as medidas e as quantidades por medida e planeamos a carga.

Escreva para [email protected] indicando as medidas e a quantidade de que precisa. O botão de e-mail desta página preenche previamente RAC880 no assunto, para que o pedido chegue ao departamento certo.

A mercadoria é verificada e embalada para transporte em contentor antes do carregamento. Os requisitos específicos de embalagem e marcação são acordados por encomenda.

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Envie as medidas e a quantidade por medida. Confirmaremos a disponibilidade, a marcação de homologação para o seu mercado e um plano de contentor.