
Fluido de corte, óleo de têmpera e líquido refrigerante carregado de cavacos estão listados em nossos catálogos como aplicações. Essas tarefas envolvem alto teor de sólidos, funcionamento a seco frequente e demandas de fluxo variáveis. A bomba errada falha no final de cada turno e não no final de um ano.
Três modos de falha são comuns na transferência de óleo refrigerante e de têmpera.
O fluido de corte carrega lascas de metal e óleo que se acumulam no corpo da bomba. Se as folgas internas estiverem apertadas ou as válvulas de retenção não forem projetadas para sólidos, a bomba para após algumas horas de operação.
Os reservatórios da máquina ficam vazios no final de cada turno. As bombas centrífugas perdem a escorva e superaquecem. Uma bomba de diafragma continua funcionando a seco sem danos, mas somente se os materiais e o projeto estiverem corretos.
O óleo de têmpera e o fluido de corte contêm aditivos que degradam a borracha e o alumínio com o tempo. Uma bomba com corpo ou vedação que não seja resistente a esses fluidos irá falhar dentro de semanas.
A especificação geralmente se resume a cinco pontos, e todos os cinco são confirmados antes da bomba ser encomendada.

Alumínio para fluxo leve a médio, ferro fundido para fluxo alto e sólidos pesados, todos com diafragmas de PTFE e válvulas de retenção robustas.
Autoescorvante ao nível do solo com a bomba acima do reservatório e funcionamento a seco aceito no final de cada turno sem danos.
Transferência de líquido refrigerante carregado de cavacos entre tanques de armazenamento, onde a bomba manuseia óleo residual e partículas metálicas sem entupimento.
Reciclagem de óleo de têmpera de uma linha de tratamento térmico, onde a bomba funciona continuamente e tolera períodos de seca entre lotes.
Lavagem de linhas de refrigerante entre diferentes máquinas, onde a bomba deve manusear ar, líquido e sólidos em sequência.
Quatro etapas. O primeiro é o único que importa e é aquele que a maioria das consultas ignora.
Fluido de corte, óleo de têmpera ou líquido refrigerante com óleo residual. Especifique se é à base de água ou óleo. Os materiais molhados devem corresponder à química do fluido.
Colocamos o corpo, a sede, a esfera e o diafragma contra o fluido. O alumínio é adequado para a maioria dos fluidos de corte. O ferro fundido é usado para sólidos pesados e de alto fluxo. Todos os modelos utilizam diafragmas de PTFE.
Flua na cabeça de descarga com a pressão de ar disponível. A bomba de 1 polegada suporta até 133 LPM, a de 2 polegadas até 651 LPM, a de 3 polegadas até 897 LPM. Escolha o tamanho da porta com base no fluxo e não no tamanho do tubo.
Um kit de seção de ar e um kit de seção de fluido codificados de acordo com sua escolha de elastômero, portanto, a primeira falha é um trabalho de quinze minutos em vez de uma espera de três semanas.
Sim, o alumínio é adequado para têmpera de óleo e da maioria dos fluidos de corte. A bomba utiliza diafragmas de PTFE e sedes de PTFE ou PVDF, que resistem aos aditivos presentes nesses fluidos. Confirme o tipo de fluido e a temperatura antes de fazer o pedido.
A bomba de 1 polegada lida com sólidos de até 3,2 mm (1/8 polegada), as bombas de 1-1/2 polegada e 2 polegadas até 6,4 mm (1/4 polegada) e a bomba de 3 polegadas até 9,5 mm (3/8 polegada). Todos os modelos são projetados para remover limalhas e óleo residual sem entupimento.
A bomba de 1 polegada tem uma altura de sucção a seco de 6,1 m (20 pés), a bomba de 1-1/2 polegada 5,8 m (19 pés), a bomba de 2 polegadas 8,3 m (27,2 pés) e a bomba de 3 polegadas 5,4 m (17,6 pés). Todos podem ser autopreparados a partir do nível do solo.
Sim, as bombas foram projetadas para operação contínua. O motor pneumático e os diafragmas são classificados para ciclos longos. Os modelos de 2 e 3 polegadas são usados em aplicações de alto fluxo sem tempo de inatividade.
Sim, todos os modelos são classificados para funcionamento a seco e rumo morto. O diafragma e as válvulas de retenção são projetados para operar sem fluido. Sem vedação do eixo significa que não há risco de superaquecimento.
Tipo de fluido, fluxo, altura de descarga e altura de sucção. Voltaremos com o código do modelo, a lista de peças molhadas e um preço.