Suministro de repuestos multimarca
Piezas para múltiples marcas de máquinas ramificadoras, por lo que se sirve una flota mixta desde un solo pedido.
Cómo funciona
Paso a paso
El riel Artos cambió al riel Monforts, el riel LK cambió al riel Monforts, por lo que una especificación cubre varios marcos.
evaluar el caso
Vale la pena realizar la conversión cuando una planta realmente quiere una especificación en varios marcos, y no de otra manera. Si ejecuta un cuadro de cada marca y todos están en buen estado, la conversión tiene un costo sin beneficio, y se lo diremos.
Medir el carril existente
Enviar sección de carril o plano acotado de la sección transversal. En los perfiles de carril lo más importante es una muestra, ya que tanto la superficie de rodadura como el soporte deben ser correctos.
Especificar el perfil de destino
Generalmente Monforts, porque ese es el perfil que tienen la mayoría de las plantas. Luego, el riel convertido toma deslizadores Monforts y sigue la especificación de la cadena.
Riel y superficie de rodadura
Los rieles están hechos de acero o aleación de alta calidad para resistir el calor y el desgaste, resistiendo la corrosión y la distorsión por calor. Se puede instalar una tira de grafito de carbono como superficie de rodadura para que la cadena se desplace sobre grafito en lugar de sobre rieles metálicos.
Cadena y deslizador
La cadena debe coincidir con el carril transformado. Los deslizadores de cobre se adaptan mejor a un riel que tiene defectos superficiales; Los deslizadores de PEEK son autolubricantes y duran más en un riel en buenas condiciones, como lo será un riel recién convertido.
Alineación y puesta en marcha.
La alineación adecuada de los rieles guía evita la distorsión de la tela y mantiene una tensión uniforme. Los rieles son ajustables, lo que permite un ajuste fino según el tipo de tela y el ancho deseado, y ese ajuste es parte de volver a poner en producción el marco convertido.
Preguntas frecuentes
Preguntas sobre la conversión de guías ferroviarias
¿Qué conversiones haces?
El carril Artos cambió al carril Monforts y el carril LK cambió al carril Monforts. Cuéntanos qué tienes y en qué quieres estandarizarte.
¿Cuándo vale la pena la conversión?
Cuando una planta quiere una especificación de riel y deslizador en varios marcos. Si sus marcos están en buen estado y solo utiliza uno de cada marca, la conversión tiene un costo sin muchos beneficios.
¿De qué material son los rieles?
Acero o aleación de alta calidad, elegidos para resistir el calor y el desgaste y para resistir la corrosión y la distorsión por calor, porque el entorno de la rama implica altas temperaturas.
¿Los rieles necesitan lubricación?
Algunos lo hacen. Siga las pautas de mantenimiento del fabricante de la máquina para los programas y materiales de lubricación, o coloque una tira de grafito de carbono y haga funcionar en seco.
¿Qué control deslizante debería usar el marco convertido?
PEEK, sobre carril recién reformado y en buen estado. PEEK es autolubricante, más silencioso y duradero, y necesita un buen riel, que es lo que tendrás.
¿Qué necesitas de nosotros para cotizar?
Una sección de carril o un dibujo de sección transversal acotado y el perfil objetivo. Fotografías de la ayuda de montaje.
Otras soluciones
Otras formas en que trabajamos
Piezas personalizadas según dibujo o muestra
Personalizamos piezas según las necesidades del cliente: placas de pasadores, soportes de placas de pasadores, clips, ruedas de cepillos y otras piezas metálicas.
Programa de actualización PEEK
Reemplace los revestimientos de malla de cobre, los deslizadores metálicos y las tuercas lubricadas con PEEK, una interfaz a la vez.
Programa de mantenimiento de cadena
Limpiar guía y cadena al menos una vez al año, engrasar con producto de alta temperatura y decidir servicio contra sustitución por medición.
Renovación de la estación de alimentación
El desenrollador, la guía de banda y el dispositivo de fijación se tratan como una estación en lugar de tres accesorios separados.
Comience con una pieza de muestra
Todo aquí comienza de la misma manera. Envíe una pieza por máquina, la igualamos y la especificación se registra para que nunca más tenga que identificarse.