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Conversão de guia ferroviário
Solução

Conversão de trilho guia entre marcas Stenter

Personalizamos o guia do trilho: por exemplo, um trilho Artos pode ser alterado para um trilho Monforts, e um trilho LK pode ser alterado para um trilho Monforts. Para uma fábrica que opera diversas marcas, isso transforma três especificações de trilhos e deslizadores em uma só.

Como funciona

Passo a passo

O trilho Artos mudou para trilho Monforts, o trilho LK mudou para trilho Monforts, portanto, uma especificação cobre vários quadros.

Avalie o caso

Vale a pena fazer a conversão quando uma planta deseja genuinamente uma especificação em vários quadros, e não o contrário. Se você executar um quadro de cada marca e todos eles estiverem saudáveis, a conversão terá custo sem benefício, e nós lhe diremos isso.

Meça o trilho existente

Envie um trecho do trilho ou um desenho cotado da seção transversal. Os perfis de trilhos são onde a amostra é mais importante, porque a superfície de rolamento e a montagem precisam estar corretas.

Especifique o perfil de destino

Geralmente Monforts, porque esse é o perfil que a maioria das plantas tem. O trilho convertido então usa os controles deslizantes Monforts e a especificação da corrente segue.

Trilho e superfície de rolamento

Os trilhos são feitos de aço ou liga de alta qualidade para resistir ao calor e ao desgaste, resistindo à corrosão e à distorção pelo calor. Uma tira de grafite de carbono pode ser instalada como superfície de rolamento para que a corrente ande sobre grafite em vez de sobre trilhos de metal.

Corrente e controle deslizante

A corrente deve corresponder ao trilho convertido. Os controles deslizantes de cobre funcionam melhor com um trilho que apresenta defeitos superficiais; Os controles deslizantes PEEK são autolubrificantes e duram mais em um trilho em boas condições, como será um trilho recém-convertido.

Alinhamento e comissionamento

O alinhamento adequado dos trilhos-guia evita a distorção do tecido e mantém a tensão uniforme. Os trilhos são ajustáveis, permitindo o ajuste fino com base no tipo de tecido e na largura desejada, e esse ajuste faz parte do retorno da estrutura convertida à produção.

Perguntas frequentes

Perguntas sobre conversão de guia ferroviário

Quais conversões você faz?

A ferrovia Artos mudou para ferrovia Monforts, e a ferrovia LK mudou para ferrovia Monforts. Diga-nos o que você tem e o que deseja padronizar.

Quando vale a pena a conversão?

Quando uma fábrica deseja uma especificação de trilho e deslizamento em vários quadros. Se suas armações estiverem saudáveis ​​e você usar apenas uma de cada marca, a conversão terá um custo sem muitos benefícios.

De que material são os trilhos?

Aço ou liga de alta qualidade, escolhido para resistir ao calor e ao desgaste e à corrosão e à distorção térmica, porque o ambiente do stenter envolve altas temperaturas.

Os trilhos precisam de lubrificação?

Alguns sim. Siga as diretrizes de manutenção do fabricante da máquina para horários e materiais de lubrificação ou instale uma tira de corrida de grafite de carbono e deixe secar.

Qual controle deslizante o quadro convertido deve usar?

PEEK, em trilho recém-convertido em boas condições. O PEEK é autolubrificante, mais silencioso e duradouro, e precisa de um bom trilho, que é o que você terá.

O que você precisa de nós para cotar?

Uma seção de trilho ou um desenho de seção transversal dimensionada e o perfil alvo. Fotografias da montagem ajudam.

Outras soluções

Outras maneiras de trabalhar

Programa de atualização PEEK

Substitua os revestimentos de malha de cobre, os controles deslizantes de metal e as porcas lubrificadas por PEEK, uma interface de cada vez.

Programa de Manutenção de Corrente

Limpe a guia e a corrente pelo menos uma vez por ano, lubrifique com um produto para alta temperatura e decida a manutenção contra a substituição por medição.

Comece com uma peça de amostra

Tudo aqui começa da mesma maneira. Envie uma peça por máquina, nós combinamos e a especificação fica registrada para que nunca mais precise ser identificada.

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