HK862

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Se posiciona como una opción fiable para flotas y distribuidores que buscan un neumático equilibrado para el transporte de larga distancia y regional. El dibujo se fabrica bajo la supervisión de Resunyou y se en

Visión general

Se posiciona como una opción fiable para flotas y distribuidores que buscan un neumático equilibrado para el transporte de larga distancia y regional. El dibujo se fabrica bajo la supervisión de Resunyou y se envía desde Qingdao (China) en pedidos consolidados por contenedor.

• ISO9001
• ISO/TS16949
• CCC
• E-mark
• DOT
• GSO/GCC
• SONCAP
• INMETRO
• NOM

Lo que aporta HK862 al operador

Diseño de banda de rodadura equilibrado para un desgaste uniforme en superficies de carretera variadas

Comportamiento estable en autopista y rutas urbanas con una distribución de carga homogénea

La construcción de la carcasa permite el recauchutado para prolongar el ciclo de vida

Diseñada para ser compatible con las posiciones de rueda de camión estándar y los requisitos de carga

Fabricados conforme a las normas de certificación internacionales para la distribución global

Escenarios de aplicación

• Transporte de larga distancia por autopistas asfaltadas con ciclos regulares de carga y descarga
• Flotas de distribución regional que operan en asfalto mixto y caminos ligeramente nivelados
• Operadores de flota que gestionan camiones de marcas mixtas y necesitan un dibujo de reposición homogéneo

A quién va dirigido

• Importadores que buscan un dibujo radial de camión de gama media para los mercados europeo, africano o latinoamericano
• Distribuidores que necesitan un neumático fiable de marca Transmate para la consolidación en contenedor
• Operadores de flota que sustituyen neumáticos de tracción o remolque por una opción rentable y recauchutable

Qué pretende resolver

Patrones de desgaste dispares en los ejes de tracción y remolque por un diseño de banda de rodadura deficiente

Vida de carcasa corta por gran acumulación de calor en uso prolongado en autopista

Falta de aptitud para el recauchutado en neumáticos de gama baja, que eleva el coste total por kilómetro

Dificultad para conseguir un mismo dibujo en varias medidas para el envío por contenedor

Características técnicas

• Dibujo de la banda de rodadura diseñado para un contacto equilibrado y un desgaste uniforme en superficies asfaltadas
• Construcción de carcasa radial apta para recauchutado tras un uso prolongado
• Diseñada para las posiciones de rueda de camión estándar, incluidas tracción, direccional y remolque
• Fabricado bajo los sistemas de calidad ISO9001 e ISO/TS16949
• Conforme con las certificaciones E-mark, DOT, CCC, GSO/GCC, SONCAP, INMETRO, NOM e ISO9001
• Carga de contenedor planificada con distintas medidas y dibujos en un solo envío
• Marcado y etiquetado del flanco adaptados al mercado de destino bajo petición
• Embalaje adaptado para cumplir los requisitos de importación de los países de destino

Control de calidad

• Inspección por rayos X de la carcasa acabada antes del embalaje
• Control de equilibrado dinámico en la línea de producción
• Producción bajo sistemas ISO9001 e ISO/TS16949
• Inspección visual y dimensional final antes de la carga del contenedor

Cómo se compara

• En comparación con un neumático radial europeo premium, un precio de compra por carcasa menor, con un historial de kilometraje contrastado más corto en ensayos independientes de flota

Cómo sacarle el máximo partido

• Móntelo en la posición de eje adecuada según el tipo de vehículo y la distribución de la carga
• Ajuste la presión en frío a la carga realmente soportada por el eje, no al máximo indicado en el flanco
• Compruebe las presiones semanalmente: el subinflado es la causa más habitual del desgaste en los hombros
• Permute los gemelos emparejados cuando la profundidad de dibujo entre ambos difiera, para mantener una carga por eje uniforme

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Sectores que lo utilizan

• Transporte de larga distancia
• Autobús y autocar

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• Cómo leer el marcado de medida de un neumático de camión
• Elección de dibujos para direccional, tracción y remolque
• Importación de neumáticos: homologaciones y marcado

Preguntas sobre HK862

La capacidad de carga depende de la medida y de las lonas nominales concretas. Confirme el índice de carga y la presión exactos para su aplicación.

La carcasa está construida para el recauchutado. Su aceptación depende del recauchutador y de cómo se haya utilizado el neumático. Confírmelo con su recauchutador antes de comprometerse.

Los productos de Resunyou cuentan con las homologaciones ISO9001, ISO/TS16949, CCC, E-mark, DOT, GSO/GCC, SONCAP, INMETRO y NOM. Confirmamos el marcado pertinente para su mercado de destino.

Sí. Los neumáticos de camión, de turismo, off the road y las ruedas se cargan habitualmente en el mismo contenedor. Envíe las medidas y las cantidades por medida y planificaremos la carga.

Escriba a [email protected] indicando las medidas y la cantidad que necesita. El botón de correo de esta página rellena previamente HK862 en el asunto para que la consulta llegue al departamento adecuado.

La mercancía se revisa y embala para el transporte en contenedor antes de la carga. Los requisitos concretos de embalaje y marcado se acuerdan por pedido.

Solicitar precio para HK862

Envíe las medidas y la cantidad por medida. Confirmaremos la disponibilidad, el marcado de homologación para su mercado y un plan de contenedor.