PRT · Emissionsminderungs- und Abgasfilterprodukte seit 2005 +86 187 7537 6470[email protected]
Startseite/Anwendungen/Industrielles Rauchgas und thermische Prozesse

Industrielles Rauchgas und thermische Prozesse

Waben-SCR-Entstickungskatalysator und keramisches Wärmespeichermedium für Kraftwerke, Müllverbrennung, Metallurgie und chemische Prozessanlagen.

Schmerzpunkte der Branche

Was diese Anwendung schwierig macht

  • Die NOx-Emissionen aus industriellem Rauchgas müssen auf die zulässigen Grenzwerte gesenkt werden.
  • Die in Öfen und thermischen Prozessen verlorene Wärme muss über ein Wärmespeicher- und Wärmeübertragungsmedium zurückgewonnen werden.
  • Medium und Katalysator müssen Temperaturwechsel und chemische Korrosion im Rauchgasstrom überstehen.

Was PRT veröffentlicht

Leistungsangaben aus dem Katalog

  • Die SCR-Entstickungstechnologie ist weltweit zur führenden Technologie der Rauchgasentstickung geworden, mit einem NOx-Minderungsgrad von über 90 Prozent.
  • Der Waben-SCR-Katalysator wird in Wärmekraftwerken, Kohlekraftwerken, Müllverbrennungsanlagen, Stahlwerken, Düngemittelwerken, Salpetersäureanlagen, Zementwerken und petrochemischen Anlagen eingesetzt.
  • Das keramische Waben-Wärmespeichermedium wird breit eingesetzt in Metallurgie, Erdöl- und Chemieindustrie, Energiewirtschaft und Kesselanlagen.
  • Der SiC-Dieselpartikelfilter kann auch in Umweltschutz, Petrochemie, Arzneimittelherstellung und Metallurgie eingesetzt werden.

FAQ

Häufige Fragen

Welche SCR-Qualität passt zu unserer Staubfracht?

Die Spezifikationstabelle listet Lochzahlen von 15x15 bis 30x30 mit einem Anwendungsbereich von Kohlefeuerungen mit hohem Staubanfall bis zu sehr niedrigem Staubanfall.

Lässt sich die Katalysatorteilung ändern?

Nach Kundenvorgabe können wir Waben-SCR-Katalysatoren mit unterschiedlicher Teilung und Rezeptur fertigen.

Wie hoch ist die maximale Arbeitstemperatur des Wärmespeichermediums?

Das Cordierit-Wärmespeichersubstrat wird mit einer maximalen Arbeitstemperatur von 1320 °C veröffentlicht.

Sprechen Sie mit einem Ingenieur über Ihr Emissionsminderungsprojekt

Senden Sie uns den Hubraum, die angestrebte Abgasnorm und den Einbauraum. Wir melden uns mit der passenden Substrat- oder Katalysatorspezifikation.

Schreiben Sie uns Rufen Sie uns an
Deutsch