Nuodean faz uma coisa. Pesquisamos, construímos, vendemos e prestamos manutenção em bombas pneumáticas de diafragma duplo e desenvolvemos várias gerações delas.
Peças molhadas em alumínio, ferro fundido e aço inoxidável 316 para solventes, óleos, tintas, adesivos e lama abrasiva.
Extremidades fluidas em polipropileno e PVDF para ácidos, álcalis, banhos de galvanoplastia e outros líquidos que atacam metais.
Bombas de diafragma triplo com relação de pressão de dois para um, bombas de pó seco e bombas de válvula de retenção para sólidos de até 50 mm.
Kits de seção de ar e seção de fluido, diafragmas, esferas, assentos e listas completas de peças para cada modelo que enviamos.
Doze dos vinte e nove modelos que construímos. Cada página de produto traz a ficha técnica transcrita, as opções de materiais e os desenhos.
A linha DP3X é a geração atual. A gama WA e a gama ZG existem porque diferentes fábricas e diferentes orçamentos necessitam de bombas diferentes.
A atual geração Nuodeana. Quinze modelos de 1 polegada a 3 polegadas em quatro materiais de corpo.
Uma plataforma separada do DP3X. Sete modelos de 1 polegada a 3 polegadas em alumínio, ferro fundido, aço inoxidável e polipropileno.
Cinco bombas construídas para tarefas que um AODD padrão não consegue realizar: pulverização de alta pressão, pó seco e sólidos de 50 mm.
Um único modelo da série ZG, com vazão de até 378 LPM e pressão de até 8,4 bar em portas de 1/2 polegada a 1,5 polegada.
Kits de reparo de seção de ar e seção de fluido para bombas DP3X, WA, Specialty e ZG. Desenhos explodidos e listas de peças disponíveis para download.
As aplicações listadas em nossos catálogos são as aplicações mais difíceis. Águas residuais, ácidos, álcalis, solventes, tintas, fluidos de corte, óleo de têmpera, líquidos de galvanoplastia, condimentos e produtos sensíveis ao cisalhamento.
Transferência de ácidos, álcalis e solventes onde a bomba tem que sobreviver à química e funcionar a seco sem reclamar.
Transferência de tinta, tinta, resina e adesivo onde o produto não deve cisalhar, assentar ou degradar durante o bombeamento.
Esvaziamento do reservatório da máquina e transferência de líquido refrigerante onde a bomba lida com óleo residual, cavacos e funciona a seco a cada turno sem falhas.
Acúmulo de lodo, areia, lotes variáveis e torta de prensagem onde a bomba deve funcionar com segurança e secar sem danos.
Transferência de banhos ácidos e alcalinos, circuitos de filtração e serviço de tanques de enxágue em oficinas de galvanização, onde as bombas de metal falham e os motores elétricos não são seguros.
Lama de carvão, infiltração de água e transferência de lama abrasiva em minas subterrâneas onde há ar disponível e eletricidade não.
Condimento, aditivo, material líquido e transfer farmacêutico onde o produto não deve ser cisalhado e as partes molhadas devem ser de aço inoxidável ou PTFE.
A maioria das perguntas que respondemos não é sobre taxa de fluxo. Trata-se de uma bomba que parou, congelou, rasgou um diafragma ou não pode ser fornecida com rapidez suficiente.
Uma válvula de ar piloto fornece à válvula principal um sinal de mudança rápido e positivo, de modo que a bomba tropeça em vez de travar no meio do curso e precisar de um operador para acioná-la.
A seção de ar DP3X usa uma câmara de vácuo integrada que reduz a pressão do ar de descarga e a queda de temperatura, de onde vem o gelo e o ruído.
O sistema de distribuição de ar é autolubrificante e isento de lubrificação, portanto não há lubrificador na linha de ar e nenhum óleo é transportado pelo escapamento.
Os materiais da esfera e da sede variam de nitrila a aço inoxidável duro, e a bomba da válvula de retenção engole sólidos suspensos de até 50 mm sem emperrar.
O mesmo corpo da bomba é oferecido em alumínio, ferro fundido, aço inoxidável 316, polipropileno e PVDF, com elastômeros de PTFE, Viton, EPDM, Santoprene, Hytrel, neoprene ou nitrila.
As bombas Nuodean mantêm as dimensões de instalação e a pegada de outras marcas, portanto a troca não precisa de nova base, novo carretel de tubo e nenhuma nova linha de ar.
Não slogans. As quatro coisas que estão realmente escritas em nossos certificados, nossos desenhos e nossas fichas técnicas.
O motor pneumático é o coração de uma bomba AODD. O nosso é coberto por patentes de modelos de utilidade chinesas e os certificados estão impressos em nossos catálogos. Excelente comportamento de mudança, sem travamento, sem lubrificação e longa vida útil.
Fluxo, pressão de descarga, tamanho dos sólidos, altura de sucção, peso e nível sonoro são publicados por modelo, com um código de modelo completo para que você mesmo possa especificar a sede, a esfera, o diafragma e o material das ferragens.
Os desenhos da seção de fluido e da seção de ar com listas de peças numeradas podem ser baixados, para que uma equipe de manutenção possa identificar uma peça desgastada antes que a bomba se desfaça.
A empresa desenvolveu várias gerações de bombas. O DP3X herda os designs DP anteriores e melhora o sistema de distribuição de ar, e as séries WA e ZG permanecem disponíveis para plantas padronizadas neles.
Duas de nossas próprias animações. A primeira mostra o sistema de distribuição de ar que aciona a seção central, a segunda segue o ciclo de curso que o guia do princípio de funcionamento descreve em palavras.
Quatro percursos através da nossa gama, dependendo se você está especificando um novo serviço, substituindo outra marca, combatendo um fluido abrasivo ou mantendo uma frota em funcionamento.
Substitua outra marca de bomba AODD sem tocar na base, na tubulação ou na linha de ar.
Transforme seu fluido, fluxo, cabeçote de descarga e pressão de ar no código de modelo correto com tamanho de porta, material do corpo e elastômeros corretos.
Mova lama, lama, areia e sólidos grandes sem danificar a bomba ou reduzir a vida útil.
Mantenha sua frota de bombas AODD funcionando com as peças sobressalentes certas, desenhos precisos e listas de peças.
Como o motor pneumático muda, como dimensionar uma bomba, qual material do diafragma sobrevive ao fluido e o que verificar quando a bomba desacelera.
Não há um mínimo fixo. Enviamos bombas individuais para testes e tarefas de substituição, bem como lotes de produção, e as cotamos de forma diferente, então diga-nos o que você precisa.
O código do modelo define o corpo central, as tampas de fluido e o coletor, a sede, a esfera de retenção, o diafragma, a conexão de fluido e as ferragens separadamente. Se for possível uma combinação no código podemos construí-lo normalmente, então envie-nos o código desejado e confirmaremos.
As bombas DP3X são projetadas para que as dimensões e a área de instalação sejam compatíveis com outras marcas. Envie uma foto da placa de identificação e da tubulação e confirmaremos a correspondência antes de fazer o pedido.
As conexões de entrada de ar vão de 1/4 polegada BSPT nas bombas de 1 polegada a 3/4 polegada BSPT nas bombas de 2 e 3 polegadas, com NPT disponível mediante solicitação. A pressão máxima de ar operacional é de 8,3 bar nos modelos padrão.
As bombas são enviadas embaladas com a folha de dados e as listas de peças das seções de fluido e ar. Lidamos com documentos de exportação de Qingdao e cotamos frete marítimo ou aéreo para seu porto ou despachante.
Sim. Os kits de reparo da seção de ar e da seção de fluido são catalogados por código de modelo e os desenhos estão na página de download. Envie o código da placa de identificação da bomba e combinaremos o kit.
Diga-nos o líquido, o caudal que necessita, a cabeça de descarga e a pressão de ar que tem disponível. Voltaremos com o código do modelo, o material de construção e um preço.