적합한 고객
휠 스페이서는 차량 허브와 휠 사이에 위치하며 스페이서의 두께만큼 휠을 바깥쪽으로 이동시킵니다. 이는 원래의 볼트 패턴을 유지하며 브레이크 캘리퍼 및 서스펜션 구성 요소를 제거하고, 휠 오프셋을 수정하거나, 수평 장착을 위해 트랙을 넓히는 데 사용됩니다.
이 카테고리의 모든 품목은 자체 크기 목록을 게시하므로 유통업체는 가격을 요청하기 전에 고객 요청에 대한 부속품을 확인할 수 있습니다. 크기가 게시된 목록을 벗어나는 경우 사양을 보내주시면 사례별로 견적이 제공됩니다.
제품 라인업
6061-T6 알루미늄으로 가공된 빌렛 스페이서, 허브 중심, 두께 3mm 이상.
동일한 스페이서 제품군은 검정색, 회색, 빨간색, 황금색, 파란색, 녹색 및 은색으로 마감되었습니다.
한 부품에 여러 개의 러그 구멍 패턴이 있는 슬립온 범용 스페이서 및 심입니다.
휠 스페이서하나의 플레이트에 4, 4 & 5, 5, 5 & 6, 6 및 8 홀 패턴이 있는 슬립온 범용 휠 스페이서입니다.
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휠 스페이서4, 5, 6 및 8 러그 P.C.D.를 덮는 다이캐스트 범용 휠 스페이서 심 6개의 구멍 구성으로 제공됩니다.
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휠 스페이서4개 또는 5개의 러그 볼트 스터드 구멍이 있는 범용 휠 스페이서 심.
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휠 스페이서부품 참조 MAMA-00045 아래에 나열된 범용 휠 스페이서.
세부정보 보기 →해결하는 문제
적절한 두께의 스페이서는 휠을 밖으로 움직여 페이스가 아치와 일직선이 되도록 합니다.
스포크 페이스 뒤에 여유 공간이 있어 원래 휠 아래에 더 큰 브레이크 패키지를 장착할 수 있습니다.
허브 중심 스페이서는 허브 스피곳에 위치하므로 휠이 스터드가 아닌 금속 중심에 위치합니다.
자주 묻는 질문
카탈로그에는 영국식 크기 1", 1.25", 1.5", 1.75", 2" 및 3"을 포함하여 3mm, 5mm, 6mm 및 9mm 슬림 스페이서, 10mm, 12mm, 15mm 및 20mm 허브 중심 스페이서, 15mm ~ 65mm 빌렛 스페이서가 포함되어 있습니다.
러그 4개, 러그 5개, 러그 6개, 러그 8개 패턴이 각 제품 페이지에 미터법 및 영국식 P.C.D로 나열되어 있습니다. 필요한 P.C.D., 센터보어, 나사 사이즈를 보내주시면 확인해드립니다.
허브 중심 스페이서는 하나의 볼트 패턴과 하나의 중앙 보어에 대해 가공되어 허브 스피곳에 위치합니다. 범용 스페이서는 동일한 플레이트에 여러 개의 러그 패턴으로 뚫려 있으며 기존 스터드 위로 미끄러집니다.
알루미늄 및 유색 스페이서 범위에는 검정색, 회색, 빨간색, 황금색, 파란색, 녹색 및 은색이 나열되어 있습니다.
원하시는 차량, P.C.D., 센터보어, 나사사이즈, 굵기를 보내주세요. 게시된 목록 이외의 크기는 사례별로 인용됩니다.
