Operadores de Frota e Logística
O ALCOKSON ALC-303 e o veículo ALC-308 interligam álcool com sensor de células de combustível, intervalo de BAC de 0,000-0,500% e intervalo de calibração de 12 meses.
O que torna este ajuste diferente
Os bloqueios de álcool do veículo impedem o arranque do veículo se o condutor tiver consumido álcool. Os modelos ALC-303 e ALC-308 utilizam um sensor de células a combustível premium para medir a concentração de álcool respiratório com precisão publicada de +/-0,005% a 0,050% BAC. Eles são projetados para operação contínua em depósitos de frota, onde os motoristas devem ser rastreados antes do início do turno, mesmo durante expedições noturnas quando nenhum supervisor está presente.
Pontos de dor que ouvimos
- Um veículo que começa sem rastreio cria um risco de segurança e uma exposição de responsabilidade
- Nenhum supervisor à noite significa que ninguém confirmou o teste.
- Um condutor que falha num teste deve poder voltar a testar sem parar o turno
- É necessário um procedimento de substituição documentado para a continuidade operacional
- Um ensaio falhado deve ser registado e rastreável para o condutor individual
O que os compradores precisam
- Sistema que impede o arranque do veículo até passar um teste de respiração
- Hardware que opera de forma confiável de -20 a 65 graus Celsius
- Um resultado de ensaio documentado ligado ao condutor e à hora do ensaio
- Uma opção de reteste durante a viagem com uma sobreposição gravada
- Um sistema que pode ser configurado para corresponder ao limiar legal local
Cenários típicos
- Camião depósito às 02:00 com motoristas chegando em um turno da noite e nenhum supervisor presente
- Transporte de ônibus às 05:00 com 30 motoristas chegando em 15 minutos
- Jarda remota onde um motorista falha no teste e precisa de novo teste antes de começar
- Auditoria de seguros que exija prova de um procedimento de rastreio para cada veículo expedido
- Local do contratante onde o condutor deve ser examinado antes de ser autorizado a operar um veículo
Como o Programa Funciona
Configurar o limiar de alarme
Problema Uma política que requer tolerância zero ainda precisa de um número definido para o dispositivo
Como o resolvemos O ponto de alarme está definido no centro de serviço para 0,02%, 0,05% ou 0,08% antes do envio
Integrar com o circuito de arranque do veículo
Problema O bloqueio deve funcionar com sistemas de corrente contínua de 9V e 36V em diferentes tipos de veículos
Como o resolvemos A caixa de controle suporta entrada 9V ou 36V DC, permitindo o uso em carros, caminhões e ônibus
Ligar o aparelho à caixa de controlo
Problema Uma conexão solta ou com defeito pode causar uma passagem falsa ou impedir o início
Como o resolvemos O auscultador e caixa de controle se comunicam via UART, uma ligação serial confiável
Gravar e armazenar dados de teste
Problema Um teste falhou deve ser registrado e rastreável para o driver e tempo
Como o resolvemos O sistema armazena o resultado do teste e o tempo, e pode enviar dados via RS-485 ou RS232 para sistemas externos
O que você recebe quando pede
- As unidades estão configuradas para o mercado de destino antes da expedição
- Intervalo de calibração é confirmado por escrito no momento da ordem
- O ponto de alarme está definido no centro de serviço e não pode ser alterado pelo utilizador
- O aparelho e a caixa de controle são testados juntos antes do envio
Modelos que se ajustam a esta configuração
Interlock Álcool ALC-303
O ALC-303 é um sistema de bloqueio de álcool do veículo que impede que um veículo comece se o motorista respirar álcool...
Ver especificação →
Interlock Álcool ALC-308
O ALC-308 é um sistema de bloqueio de álcool do veículo que impede que um veículo comece se o motorista respirar álcool...
Ver especificação →
Perguntas que os compradores fazem antes de pedir
Qual modelo devo começar?
Quanto tempo demora a aquecer com o tempo frio?
O ponto de alarme pode ser alterado após a entrega?
O que está incluído em cada unidade?
Com que frequência o sensor precisa de recalibração?
O sistema pode comunicar-se com dispositivos externos?
Qual é o prazo e a ordem mínima?
Criar um programa de rastreio para os operadores de frota e logística
Envie o número de portões ou veículos, o padrão de deslocamento e o mercado em que você opera. Vamos nomear os modelos e a configuração e colocar as figuras por escrito.