Interligações de Álcool

O veículo trava o álcool que impede o arranque de um veículo se o condutor estiver acima do limite legal, com um sensor de células de combustível que garanta que o resultado é defensável na auditoria ou em litígio.

Auscultador ALCOKSON veículo álcool interlock mostrando um resultado de teste de respiração
Para que serve este intervalo

Onde esta faixa ganha seu lugar

Problemas que resolve

  • Rastreamento no portão só prova que o motorista estava sóbrio no portão, não na hora de dirigir
  • Ninguém está presente num pátio remoto às três da manhã para parar um motorista deficiente.
  • Um veículo que começa sem um teste pode ser conduzido por alguém que tenha consumido álcool após a verificação do portão
  • Interlocks com sensores semicondutores derivam e produzem resultados não confiáveis ao longo do tempo
  • Nenhum registro de quem foi testado e quando é armazenado se o sistema não registrar o evento

Quem Compra Esta gama

  • Operadores da frota que exigem uma paragem dura antes do arranque do veículo
  • Empresas de autocarros que aplicam políticas de álcool aos condutores
  • Empresas de transporte de minas que gerem operações de veículos de alto risco
  • Monitorização dos operadores de programas que efectuam controlos de conformidade em vários sítios
  • Gestores de segurança que necessitam de um registo defensável de cada ensaio e arranque do veículo

Onde Fica Usado

  • Remoto mina transporte caminhão quintal às 03:00 sem supervisor presente
  • Depósito de autocarro no início do turno onde cada condutor deve passar um teste antes do início do veículo
  • Sistema de gestão da frota que exige um registo digital de cada ensaio e arranque do veículo
  • Local de contratação em que o acesso do veículo é restrito aos condutores que passam num teste de respiração
  • Programa de acompanhamento que efectua controlos aleatórios numa frota nacional
Vantagens Principais

O que você realmente está pagando

  • Sensor de células de combustível responde apenas ao etanol, não à acetona, vapor de combustível ou fumo de tabaco
  • Precisão de +/-0,005 por cento BAC a 0,050 por cento BAC a 25 C na especificação publicada
  • Pronto para testar em aproximadamente 1 segundo a 25 C, 120 segundos a -20 C, 180 segundos a -40 C
  • Intervalo de calibração declarado como 12 meses, sem termo aberto
  • Opera em 9V ou 36V DC, então a mesma unidade funciona em carros e caminhões
  • Suporte e caixa de controle ligados sobre UART, com comunicação externa via RS-485 e RS232
FAQ

Perguntas que os compradores fazem antes de pedir

Qual é o intervalo de calibração?
A calibração é necessária de 12 em 12 meses. O intervalo é indicado na especificação publicada.
O limiar do alarme pode ser alterado após a entrega?
O ponto de alarme está definido no centro de serviço antes da expedição. Especificar o mercado de destino no momento da encomenda.
Que fonte de energia usa?
O interlock funciona em 9V ou 36V DC, por isso cobre veículos leves e caminhões pesados.
Quanto tempo leva para estar pronto para testar em tempo frio?
Aproximadamente 120 segundos a -20 C, 180 segundos a -40 C. A unidade foi projetada para ambientes frios.
Que opções de comunicação estão disponíveis?
O aparelho liga-se à caixa de controlo via UART. Dispositivos externos podem se comunicar através de RS-485 e RS232.
Qual é o intervalo de temperatura operacional?
A unidade opera de -20 a 65 C, adequado para climas extremos e uso externo.
Qual é o prazo e a ordem mínima?
Ambos são confirmados por ordem por escrito, com base na configuração e qualquer marca. Contacto [email protected].

Obter uma citação para o álcool interlocks

Diga-nos a quantidade, o mercado de destino e o limite que se aplica lá. As unidades são configuradas antes do envio, então os números precisam ser acordados no momento da ordem.