Alkohol-Interlock ALC-308
Vehicle alcohol interlock ALC-308 with fuel cell sensor, ready in 180 seconds at -40°C, RS-485/RS232 communication, and 12-month calibration interval.


Wofür die ALC-308 steht
The ALC-308 is a vehicle alcohol interlock system that prevents a vehicle from starting if the driver's breath alcohol concentration exceeds a set threshold. It uses a premium fuel cell sensor to measure ethanol specifically, ensuring results are not affected by acetone, tobacco smoke, or fuel vapour. The system consists of a handheld unit and a control box mounted in the vehicle. The control box handles the sensor, power management, and communication with external systems. The handset displays results and prompts the driver through the test sequence. Ready time varies with temperature: approximately 1 second at 25°C, 120 seconds at -20°C, and 180 seconds at -40°C. The unit is designed for compliance and monitoring programmes on shared or pooled vehicles where access control and audit trails are required.
Warum Käufer dieses Modell auswählen
- Verhindert Fahrzeugstart, wenn Atemalkohol den festgelegten Schwellenwert überschreitet
- Premium-Brennstoffzellensensor sorgt für genaue Ethanol-spezifische Messungen
- Ready time of 180 seconds at -40°C allows operation in cold climates
- RS-485- und RS232-Kommunikation ermöglicht Integration mit Flottenmanagementsystemen
- Kalibrierung alle 12 Monate gewährleistet Rückverfolgbarkeit und Compliance
- Handset- und Steuerbox-Design ermöglicht sichere Installation und Fernüberwachung
- Klare optische und hörbare Aufforderungen führen den Fahrer durch die Testsequenz
Anwendungsszenarien
- Verhindern des Starts von Fahrzeugen in gemeinsamen oder gepoolten Fahrzeugflotten, in denen die Fahrer nicht einem einzigen Fahrzeug zugeordnet sind
- Durchsetzung der Einhaltung von Arbeitssicherheitsrichtlinien in Logistik- und Transportbetrieben
- Überwachung des Alkoholkonsums von Fahrern in kalten Klimaregionen, in denen die Startbedingungen extrem sind
- Integration mit Flottenmanagementsystemen über RS-485 oder RS232 für den Remote-Log-Zugriff
- Unterstützung von internen Audits und rechtlicher Vertretbarkeit durch dokumentierte Testaufzeichnungen
- Einsatz im Bergbau, Bau und Öl- und Gasbetrieb, wo die Fahrzeugsicherheit von entscheidender Bedeutung ist
- Einsatz in öffentlichen Verkehrsmitteln oder kommunalen Fahrzeugflotten, die eine strenge Alkoholkontrolle erfordern
Für wen es ist
- Flotten- und Logistikbetreiber, die gemeinsam genutzte oder kombinierte Fahrzeuge verwalten
- EHS-Manager, die Alkoholüberwachungsprogramme mit Auditanforderungen durchführen
- Bergbau- und Bauunternehmer, die am Standortzugang Null-Alkohol-Regeln durchsetzen
- Betreiber von öffentlichen Verkehrsmitteln und kommunalen Fahrzeugen, die vertretbare Konformitätsberichte benötigen
- Manager von Öl- und Gasstandorten benötigen Fahrzeugverriegelungen in abgelegenen oder kalten Umgebungen
- Verteiler von Sicherheitsinstrumenten, die eine Brennstoffzelle mit der externen Kommunikation verbinden möchten
- Organisationen, die eine Integration mit Flotten- oder Zugangskontrollsystemen über RS-485 oder RS232 benötigen
Probleme Es löst sich
- Consumer-Halbleiter-Tester driften und können nicht neu kalibriert werden, was zu unzuverlässigen Ergebnissen führt
- Interlocks without temperature compensation fail in cold climates, especially below -20°C
- Fehlende externe Kommunikationsanschlüsse verhindern die Integration in Flottenüberwachungssysteme
- Kein klarer Audit-Trail oder Protokollzugriff macht es schwierig, die Einhaltung während der Audits nachzuweisen
- Inkonsistente Alarmschwellen über Modelle hinweg verhindern standardisierten Einsatz
- Manuelles Protokollabrufen ist langsam und fehleranfällig in großen Fahrzeugflotten
- Keine Unterstützung für Wiederholungstests während einer Reise lässt Lücken in der Überwachung für lange Reisen
Technische Merkmale
- Premium Brennstoffzellensensor für ethanolspezifische Detektion
- Ready to test in 1 second at 25°C, 120 seconds at -20°C, 180 seconds at -40°C
- Messbereich: 0,000 bis 0,500 %BAC, 0,00 bis 5,00 ‰, 0,00 bis 2,50 mg/L
- Kalibrierung alle 12 Monate zur Aufrechterhaltung der Genauigkeit
- RS-485- und RS232-Kommunikation zur externen Datenerfassung und -überwachung
- UART-Kommunikation zwischen Handset und Steuerbox
- Stromversorgung: 9 V oder 36 V Gleichstrom
- Operating temperature: -20°C to 65°C
- Abmessungen des Handsets: 59 x 140 x 35 mm, Gewicht 120 g
- Abmessungen der Kontrollbox: 100 x 75 x 30 mm, Gewicht 300 g
Veröffentlichte Spezifikation
Dies sind die für dieses Modell veröffentlichten Zahlen. Nichts wird von einem anderen Modell im Bereich übertragen.
| Sensor | Premium Brennstoffzellensensor |
|---|---|
| Messbereich | 0,000 ~ 0.500 %BAC, 0.00 ~ 5.00 ‰, 0.00 ~ 2.50 mg/L |
| Genauigkeit | +/-0.005 % BAC bei 0.050 % BAC, 25 °C |
| Genauigkeit | +/-0,05 ‰ bei 0,50 ‰, 25 °C |
| Genauigkeit | +/-0,025 mg/L bei 0,25 mg/L, 25 °C |
| Testbereit | 25 °C: etwa 1 s, -20 °C: etwa 120 s, -40 °C: etwa 180 s |
| Stromversorgung | 9 V oder 36 V Gleichstrom |
| Betriebstemperatur | -20 ~ 65 ℃ |
| Kalibrierzeitraum | Alle 12 Monate |
| Kommunikation | UART zwischen Handset und Steuerbox |
| Externe Kommunikation | RS-485, RS232 |
| Abmessungen des Handsets | 59 x 140 x 35 mm |
| Abmessungen der Kontrollbox | 100 x 75 x 30 mm |
| Handgewicht | 120 g |
| Kontrollboxgewicht | 300 g |
Materialprozess- und Qualitätskontrolle
Werkstoffe
- Schlagzähes Kunststoffgehäuse für Handapparat und Steuerbox
- Interne Komponenten für den Langzeitbetrieb in Fahrzeugumgebungen
- Leitungen und Steckverbinder, die für die elektrischen Bedingungen von Kraftfahrzeugen ausgelegt sind
Herstellungsverfahren
- Konditionierung und Einbrennen von Brennstoffzellensensoren
- PCB Assembly und Firmware Laden
- Gaskalibrierung nach zertifiziertem Ethanolstandard
- Konfiguration des Kalibrierintervalls und der Alarmschwelle
- Funktionstest der Kommunikation von Handapparat und Kontrollbox
- Endgültige Systemprüfung bei extremen Temperaturen zur Überprüfung der Bereitschaftszeit
- Verpackung und Kennzeichnung für den Versand
Qualitätskontrolle
- Jede Einheit wird vor dem Versand kalibriert
- Ready time verified at 25°C, -20°C, and -40°C during final test
- Kommunikation zwischen Handapparat und Kontrollbox auf Signalintegrität getestet
- Kalibrierintervall von 12 Monaten im Benutzerhandbuch dokumentiert
- Externe Kommunikationsanschlüsse, die mit RS-485- und RS232-Signalen getestet wurden
Anpassungsoptionen
- Alarmschwelle auf 0,02, 0,05 oder 0,08 Prozent im Servicecenter
- Kommunikationsprotokoll, konfiguriert für RS-485- oder RS232-Integration
- Branding auf Mobilteil und Bedienbox vorbehaltlich Auftragsbestätigung
- Flottenspezifische Konfiguration einschließlich Protokollspeicherung und Testsequenz
Wie es vergleicht Mit den Alternativen
| ALC-303 Alkohol-Interlock | Gleiche Sensorplattform, Genauigkeit und Kalibrierintervall; Modellauswahl mit Verkaufsteam bestätigt, kein funktionaler Unterschied |
|---|---|
| ALC-605-Abschirmungsanschluss | Die ALC-308 ist eine Fahrzeugsperre, die den Motorstart verhindert, während die ALC-605 ein festes Terminal für die Zugangskontrolle und die Kontrolle an den Eingängen vor Ort ist. |
| Handheld Tester wie ALC-213 | Die ALC-308 ist in einem Fahrzeug installiert und kontrolliert den Zugang zum Motor, während Handgeräte für die Vorschaltkontrolle durch einen Bediener verwendet werden. |
| Interlocks auf Halbleiterbasis | Der Brennstoffzellensensor ist selektiv für Ethanol und kann im Gegensatz zu Halbleitersensoren, die driften und nicht rekalibriert werden können, rekalibriert werden. |
Gebrauchsanweisung
- Installieren Sie die Kontrollbox an einem sicheren, zugänglichen Ort im Fahrzeug
- Verbinden Sie das Mobilteil mit der Bedienbox über die UART-Schnittstelle
- Stellen Sie sicher, dass die Stromversorgung 9 V oder 36 V DC ist und ordnungsgemäß geerdet ist
- Lassen Sie das System vor dem ersten Test aufwärmen; die Bereitschaftszeit hängt von der Umgebungstemperatur ab
- Fordern Sie den Fahrer auf, für die erforderliche Dauer stetig in das Mobilteil zu blasen
- Wenn das Ergebnis den Schwellenwert überschreitet, startet der Motor nicht und das Protokoll zeichnet das Ereignis auf
- Um während einer Reise erneut zu testen, folgen Sie der Systemaufforderung und warten Sie auf den nächsten Testzyklus
- Senden Sie das Gerät zur Neukalibrierung alle 12 Monate oder nach 500 Tests, je nachdem, was zuerst eintritt
Andere Modelle zum Vergleichen

Alkohol-Interlock ALC-303
Die ALC-303 ist ein Alkohol-Interlock-System, das ein Fahrzeug am Starten hindert, wenn der Fahrer Alkohol atmet.
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Fragen Über die ALC-308
Kann die ALC-308 in kalten Klimazonen verwendet werden?
Wie oft muss die ALC-308 neu kalibriert werden?
Kann die Alarmschwelle auf unsere nationale Grenze festgelegt werden?
Wie geht das System mit Wiederholungstests während einer Reise um?
Welche Kommunikationsports stehen für externe Systeme zur Verfügung?
Wer liest das Protokoll aus dem Interlock?
Was ist die Mindestbestellmenge und Vorlaufzeit?
Zitat von Alcohol Interlock ALC-308
Senden Sie die Menge, den Zielmarkt und den Alarmpunkt, den Sie benötigen. Die Konfiguration wird vor dem Versand festgelegt, daher lohnt es sich, zum Zeitpunkt der Bestellung zuzustimmen.



