Поставка мультибрендовых запасных частей
Детали для стентерных машин разных марок, поэтому смешанный парк обслуживается одним заказом.
Как это работает
Шаг за шагом
Мы изготавливаем детали в соответствии с потребностями клиента: штыревые пластины, держатели штифтовых пластин, зажимы, щеточные диски и другие металлические детали.
Отправить деталь
Отправьте лучший сохранившийся экземпляр, а не самый изношенный, потому что геометрию мы копируем с него. Чертеж с размерами тоже подойдет, но на модифицированном станке деталь более надежна, чем чертеж.
Обзор и цитата
Проверяем, что воспроизводимо, что требует материального решения, а что стоит подвергнуть сомнению. Если деталь вышла из строя раньше, часто причина кроется в вышестоящем компоненте, и ее копирование в точности повторяет проблему.
Первая статья
Мы изготавливаем первое изделие и утверждаем его по образцу перед запуском партии. При реверс-инжиниринге детали это шаг, который позволяет обнаружить неправильно прочитанное измерение, пока оно еще дешевое.
Пробное количество
Большинство первых заказов представляют собой пробную часть, а не полную кровать, поэтому перед принятием решения вы подтверждаете установку на машину. Мы рекомендуем это, даже если мы уверены.
Запишите спецификацию
После подтверждения пробной версии мы записываем характеристики в вашу учетную запись, поэтому повторные заказы размещаются по ссылке и не требуют повторного образца.
Повторить поставку
После этого это становится постоянным товаром: заявлено, изготовлено и отправлено в соответствии с записанной спецификацией, обычно в течение 7 дней для запасных частей, которые мы имеем, и до подтвержденного срока выполнения работ, выполненных на заказ.
Примеры
Работа, которую мы проделали таким образом
- Штыревые пластины для снятых с производства рам, таких как KRANTZ, реверс-инжиниринг из изношенной пластины.
- Зажимы для рам Stentex, где оригинальные запчасти стали дефицитными
- Щеточные диски для рам EHWHA и Unitech, корпуса которых различаются в зависимости от машины.
- Держатели штифтовых пластин нестандартных размеров
- Штифтовые пластины из нержавеющей стали рассчитаны на линейную температуру, а не на текстильный стандарт.
- Профили разгибателя кромки, обрезанные до существующего кронштейна
Частые вопросы
Вопросы о нестандартных деталях для чертежа или образца
Что вы можете настроить?
Штыревые пластины, держатели штыревых пластин, зажимы, щеточные диски и другие металлические детали в соответствии с потребностями клиента.
Вам нужен рисунок?
Образец детали лучше, особенно на машине, которая модифицировалась в течение срока службы. Рисунок работает там, где он существует и актуален.
Сколько мне следует заказать в первую очередь?
Пробный раздел. Прежде чем переходить к полной станине или полному пробегу цепи, убедитесь, что она установлена на машине.
Будет ли второй заказ соответствовать первому?
Да. Мы записываем спецификации после подтверждения испытаний, поэтому повторные заказы выполняются с теми же зарегистрированными размерами.
Можете ли вы изготовить детали для машины без документации?
Да. Реверс-инжиниринг изношенной детали — обычное дело, именно с этого начинается работа большинства устаревших каркасов.
А как насчет выбора материала?
Расскажите нам о температуре линии и химическом составе. Деталь, скопированная из неподходящего материала, идеально подходит и рано выходит из строя, что хуже, чем вообще не подойти.
Другие решения
Другие способы нашей работы
Преобразование рельсовых направляющих
Рельс Artos заменен на рельс Monforts, рельс LK заменен на рельс Monforts, поэтому одна спецификация охватывает несколько рам.
Программа обновления PEEK
Заменяйте медные сетчатые накладки, металлические ползунки и смазанные гайки на PEEK, по одному интерфейсу за раз.
Программа обслуживания цепи
Очищайте направляющую и цепь не реже одного раза в год, смажьте высокотемпературным продуктом и примите решение об отказе от замены путем измерения.
Обновление подающей станции
Разкручиватель, направляющая полотна и устройство для закрепления рассматриваются как одна станция, а не как три отдельных приспособления.
Начните с одной детали-образца
Здесь все начинается так же. Отправьте одну деталь на машину, мы сопоставим ее, и спецификация зарегистрируется, чтобы ее больше никогда не приходилось идентифицировать.