توريد قطع غيار ذات علامات تجارية متعددة
قطع غيار لعلامات تجارية متعددة لآلة Stenter، لذلك يتم تقديم أسطول مختلط من طلب واحد.
كيف يعمل
خطوة بخطوة
نقوم بتخصيص الأجزاء وفقًا لاحتياجات العملاء: لوحات الدبوس، وحاملات لوحة الدبوس، والمشابك، وعجلات الفرشاة، والأجزاء المعدنية الأخرى.
أرسل الجزء
أرسل أفضل مثال موجود، وليس الأكثر اهتراءًا، لأننا ننسخ الهندسة منه. يعمل الرسم ذو الأبعاد أيضًا، ولكن على الجهاز الذي تم تعديله يكون الجزء أكثر موثوقية من الرسم.
مراجعة واقتباس
نحن نتحقق مما هو قابل للتكرار، وما يحتاج إلى قرار مادي، وما يستحق التساؤل. إذا فشل الجزء مبكرًا، فغالبًا ما يكون هناك سبب لذلك، ونسخه يكرر المشكلة تمامًا.
المقالة الأولى
نقوم بإعداد المقالة الأولى والموافقة عليها مقابل العينة قبل تشغيل الدفعة. في الجزء الذي تمت هندسته عكسيًا، هذه هي الخطوة التي تكتشف بُعدًا خاطئًا في حين أنها لا تزال رخيصة.
الكمية التجريبية
معظم الطلبات الأولى عبارة عن قسم تجريبي وليس سريرًا كاملاً، لذلك عليك التأكد من ملاءمته للجهاز قبل الالتزام به. نوصي بهذا حتى عندما نكون واثقين.
سجل المواصفات
بمجرد تأكيد النسخة التجريبية، نقوم بتسجيل المواصفات على حسابك، لذلك يتم تقديم الطلبات المتكررة حسب المرجع ولا تحتاج إلى عينة أخرى.
كرر العرض
ومن هناك، يصبح عنصرًا ثابتًا: يتم تسعيره وتصنيعه وشحنه وفقًا للمواصفات المسجلة، وعادةً ما يكون ذلك في غضون 7 أيام للأجزاء التي نحتفظ بها، بالإضافة إلى مهلة زمنية مؤكدة للعمل حسب الطلب.
أمثلة
العمل الذي قمنا به بهذه الطريقة
- لوحات الدبوس للإطارات المتوقفة مثل KRANTZ، تم تصميمها بشكل عكسي من لوحة مهترئة
- مقاطع لإطارات Stentex حيث أصبحت قطع الغيار الأصلية نادرة
- عجلات الفرشاة لإطارات EHWHA وUnitech، حيث تختلف العلب بين الآلات
- حاملي لوحة الدبوس بأحجام تثبيت غير قياسية
- ألواح الدبوس غير القابل للصدأ مخصصة لدرجة حرارة الخط بدلاً من معيار النسيج
- يتم قطع ملفات تعريف Selvedge غير الملتفة إلى شريحة موجودة
الأسئلة الشائعة
أسئلة حول الأجزاء المخصصة للرسم أو العينة
ما الذي يمكنك تخصيصه؟
ألواح الدبوس، وحاملات الألواح الدبوسية، والمشابك، وعجلات الفرشاة، والأجزاء المعدنية الأخرى، وفقًا لاحتياجات العملاء.
هل تحتاج إلى رسم؟
يعتبر جزء العينة أفضل، خاصة على الجهاز الذي تم تعديله طوال عمره. يعمل الرسم حيثما يكون موجودًا وحديثًا.
كم يجب أن أطلب أولا؟
قسم تجريبي. تأكد من ملاءمتها للجهاز قبل الالتزام بسرير كامل أو تشغيل سلسلة كاملة.
هل الترتيب الثاني مطابق للأول؟
نعم. نقوم بتسجيل المواصفات بعد تأكيد التجربة، لذلك يتم تكرار الطلبيات بنفس الأبعاد المسجلة.
هل يمكنك صنع أجزاء لآلة بدون وثائق؟
نعم. تعد الهندسة العكسية من الجزء البالي أمرًا روتينيًا، وهذه هي الطريقة التي تبدأ بها معظم أعمال الإطارات القديمة.
ماذا عن اختيار المواد؟
أخبرنا بدرجة حرارة الخط والكيمياء. الجزء المنسوخ في المادة الخاطئة يتناسب تمامًا ويفشل مبكرًا، وهو أسوأ من عدم الملاءمة على الإطلاق.
حلول أخرى
طرق أخرى نعمل بها
تحويل دليل السكك الحديدية
تم تغيير سكة حديد Artos إلى سكة حديد Monforts، وتم تغيير سكة LK إلى سكة حديد Monforts، لذلك تغطي المواصفات الواحدة عدة إطارات.
برنامج ترقية نظرة خاطفة
استبدل بطانات الشبكات النحاسية والمنزلقات المعدنية والصواميل المشحمة بـ PEEK، واجهة واحدة في كل مرة.
برنامج صيانة السلسلة
قم بتنظيف الدليل والسلسلة مرة واحدة على الأقل سنويًا، ثم دهنهما بمنتج ذو درجة حرارة عالية، وقرر الخدمة مقابل الاستبدال بالقياس.
تجديد محطة التغذية
يتم التعامل مع أداة فك اللف وموجه الويب وجهاز التثبيت كمحطة واحدة بدلاً من ثلاث تجهيزات منفصلة.
ابدأ بجزء عينة واحد
كل شيء هنا يبدأ بنفس الطريقة. أرسل جزءًا واحدًا لكل جهاز، ونقوم بمطابقته، ويتم تسجيل المواصفات بحيث لا يتم تحديدها مرة أخرى أبدًا.