
ホーム / バス・コーチ
オールポジションおよびステアパターンをコンテナ単位で購入する市内バス・都市間コーチの事業者。
この作業がタイヤに与える影響
Resunyou Co. Limitedは、市内路線および都市間路線を運行するバス・コーチ事業者にコンテナ単位のタイヤソリューションを提供しています。製品群には長距離輸送およびオン/オフロード用途向けに設計されたオールポジションおよびステアパターンが含まれ、国際認証と安定した製造基準に裏付けられています。
課題
- バス・コーチの装着位置ごとにタイヤ性能が一定しない
- ケーシング寿命の短さとリトレッド適性の低さによる交換コストの増加
- フルコンテナ注文に必要な複数のタイヤ種別を一社から調達しづらい
- 地域の安全・品質認証への不適合
- 納期が安定せず、大口タイヤ注文のサプライチェーンが不安定
買主が必要とするもの
- 市街地と地域間輸送の双方で耐久性の実績があるタイヤ
- ケーシング寿命の延長とリトレッド適性を支えるステアおよびオールポジションパターン
- 混在するタイヤサイズとパターンをフルコンテナで納入できる単一サプライヤー
- E-mark、DOT、GSO/GCC、SONCAP、INMETRO、NOMなど、対象市場の要件に適合する認証
- 路面や荷重条件が異なっても一定のタイヤ性能
これに適したパターンとホイール
RTR331
RSL616
RSL615
RSL613
RTC381
RDC987
RDC986
RDC985
ご覧いただきたい製品群
- 長距離輸送・地域間輸送
- オン/オフロード
- Transmate TBR
- チューブレススチールホイール
代表的なシナリオ
- 中南米のフリート事業者が、ステアとドライブ位置が混在する市内バス向けに22.5×9.0と22.5×8.25のタイヤをコンテナ1本分必要としている
- 中東の都市間コーチ事業者が、E-markとGSO/GCC認証の19.50×14.00および24.5×8.25タイヤを必要としている
- 南米の販売店が、RSL616、RDC985、TR103を含む複数のタイヤパターンを1本のコンテナ注文にまとめたいと考えている
- 欧州のコーチ事業者が、ISO9001およびISO/TS16949に適合したチューブレススチールホイール対応タイヤを求めている
- アフリカのフリートが、悪路での高い性能と長距離路線向けの高いロードインデックスに対応したタイヤを必要としている
引合いからコンテナ納品まで
- 01 貴社のバス・コーチフリートのタイヤサイズ、ロードインデックス、装着位置の要件をご提出
- 02 ご希望サイズでステア、ドライブ、トレーラーの各パターンを含む製品構成のご提案を受領
- 03 E-mark、DOT、SONCAP、INMETROなど、対象市場に応じた認証要件を確認
- 04 長期的なコスト効率に向けて、タイヤのケーシング寿命とリトレッド適性に関する仕様を確認
- 05 梱包、書類、輸出適合をすべてResunyouが担う形でコンテナ注文を発注
- 06 追跡可能な品質管理記録と認証書類を添えて出荷を受領
納品とサポート
- コンテナ積付けはQingdao港で行い、適合確認も併せて実施します
- CCC、E-mark、DOT、各地域の認可を含む認証書類を出荷ごとにご提供
- 装着位置や荷重構成に応じたカスタム梱包オプションをご用意
- 対象市場すべてに必要な書類を揃えた通関支援
- 品質保証のため、ご要望に応じて追跡可能な生産記録をご提供
バス・コーチに関するご質問
はい。Resunyouはバス・コーチのフリート特有の装着位置要件に応えるため、フルコンテナでのトレッドパターン混載に対応しています。
当社のタイヤは、50か国以上での適合のため、ISO9001、ISO/TS16949、CCC、E-mark、DOT、GSO/GCC、SONCAP、INMETRO、NOMを含む認証を取得しています。
はい。当社のTBRおよびラジアルOTRタイヤは、コスト効率の高いフリート運用に向けてケーシング寿命とリトレッド適性を考慮して設計されています。
はい。6jx16、22.5×11.75、19.50×14.00などのサイズを含め、チューブレススチールホイール向けのタイヤを供給しています。
はい。当社のTransmate TBRおよびラジアルOTRタイヤは、市街地のオンロード運行と地域のオフロード路線の双方に適しています。
バス・コーチ向けのタイヤ供給を計画する
現在運用中の車両、路線、サイズをお知らせください。パターンを絞り込み、コンテナ単位でお見積りします。
製品写真







