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디젤 산화 촉매 담체

온로드 차량부터 오프로드 건설·광산 용도까지 디젤 엔진 배출가스 저감을 위해 개발된 코디어라이트 DOC 담체.

DOC 담체

제품 개요

PRUITING® 디젤 산화 촉매(DOC) 담체는 코디어라이트 소재로 만들어지며, 온로드 차량부터 오프로드 건설·광산 용도까지 다양한 디젤 엔진의 배출가스 저감을 위해 전용 개발되었습니다. 높은 효율과 성능 안정성을 갖춘 당사 DOC 제품은 많은 응용에서 인정받았습니다.

현재 제품은 단일 DOC로 지름 144mm~381mm를 포괄하며, 배기량 0.5~25리터의 디젤 엔진에 이상적인 솔루션이 됩니다.

주요 장점

기술적 특징과 주요 장점

  • 코디어라이트 소재로 제조
  • 온로드 차량은 물론 오프로드 건설·광산 용도로 개발
  • 많은 응용에서 인정받은 높은 효율과 성능 안정성
  • 단일 DOC로 지름 144mm~381mm 포괄
  • 홀 밀도 100CPSI~400CPSI

대상 고객

이 제품을 지정하는 구매자

  • 배기량 0.5~25리터의 디젤 엔진 제조업체
  • 건설·광산 장비 제조업체
  • 디젤 산화 촉매를 생산하는 촉매 코팅 업체

해결하는 문제

배기 라인에서 무엇을 해결하는가

  • 디젤 배기가스 중의 일산화탄소와 미연 탄화수소
  • 긴 사용 수명 동안 성능 안정성을 유지해야 하는 담체
  • DOC 용량을 엔진 배기량에 맞추는 일

사양

공개 규격과 기술 데이터

PRUITING DOC 담체 사양:

홀 밀도치수용량(리터)
100CPSI-400CPSIØ144×152.42.482
Ø150×1001.767
Ø165×1002.138
Ø170×1002.270
Ø190×1002.835
Ø190×152.44.321
Ø194.5×1002.971
Ø190×2005.670
Ø228×1004.083
Ø240×76.23.447
Ø240×1004.524
Ø267×1277.110
Ø286×1278.158
Ø305×1279.278
Ø381×12714.479

위 수치는 PRT가 공개한 사양에서 옮긴 것입니다. 별도 표기가 없으면 치수는 mm입니다. Ø 는 지름을 나타냅니다.

품질과 공급

품질 관리, 인증, 맞춤 제작

품질 관리와 인증

PRT는 2009년에 ISO/TS16949:2009 인증을 취득했습니다. 모든 제품은 높은 품질로 제조되며 제조 과정에서 전수 검사를 거칩니다.

연구개발

Pruiting은 자체 독립 연구소를 보유하고 있으며 매년 촉매 기술과 세라믹 기술에 투자합니다. 개발 초기 단계부터 확립된 신제품 개발 프로세스를 적용해 개발 주기를 단축하고 오류를 방지합니다.

맞춤 제작 옵션

저희는 고객과 함께 맞춤형 기술 솔루션을 개발합니다. 엔진 배기량, 목표 배출 기준, 설치 공간을 이메일로 보내주시면 저희 엔지니어가 해당 사양을 확인해 드립니다.

주문 방법

  1. 엔진 배기량 또는 배가스량, 목표 배출 기준, 설치 공간을 보내주십시오.
  2. 저희 엔지니어가 사양표에 따라 해당 치수, 셀 밀도, 재질을 확인해 드립니다.
  3. 서면 견적서를 받으시게 됩니다. 샘플과 도면은 이메일로 처리합니다.

자주 묻는 질문

디젤 산화 촉매 담체 자주 묻는 질문

어떤 지름 범위가 제공됩니까?

현재 제품은 단일 DOC로 지름 144mm~381mm를 포괄합니다.

어떤 엔진 배기량에 적합합니까?

배기량 0.5~25리터 디젤 엔진을 위한 솔루션입니다.

어떤 홀 밀도가 실려 있습니까?

사양표는 100CPSI~400CPSI를 포괄하며, 각 치수별 용량을 리터로 표기합니다.

담체는 코팅된 상태로 공급됩니까?

이 제품은 코디어라이트 담체입니다. PRT는 세라믹 및 메탈 담체 소재 위의 완성 디젤 산화 촉매도 공급합니다.

배출가스 저감 프로젝트를 엔지니어와 상의하십시오

엔진 배기량, 목표 배출 기준, 설치 공간을 보내주십시오. 해당하는 담체 또는 촉매 사양으로 회신해 드립니다.

이메일 보내기 전화 주십시오
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