Для кого это
Центровое кольцо ступицы, также называемое втулкой, заполняет зазор между колесом с большим центральным отверстием и ступицей с меньшей втулкой. Это позволяет центрировать колесо с помощью ступицы, а не крепежа.
Для каждого товара в этой категории публикуется собственный список размеров, поэтому дистрибьютор может проверить соответствие требованиям клиента, прежде чем запрашивать цену. Если размер выходит за рамки опубликованного списка, отправьте спецификацию, и она будет указана в каждом конкретном случае.
Ассортимент
Центрирующие кольца ступицы из алюминиевого сплава.
Пластиковые центрические кольца ступицы, также называемые втулками.
Какие задачи решает
Кольцо соответствующего О.Д. и И.Д. закрывает зазор, чтобы колесо садилось на ступицу.
Один комплект колес можно использовать на нескольких автомобилях путем замены пары колец.
Центрирование на ступице, а не на крепеже, устраняет люфт, который оставляет незакрепленное отверстие.
Частые вопросы
162 О.Д. / ИДЕНТИФИКАТОР. выпускаются пары с наружным диаметром от 57,1 мм до 76,1 мм и внутренним диаметром от 54,1 мм до 74,1 мм.
Алюминиевый сплав и пластик.
Первая цифра — это внешний диаметр, соответствующий центральному отверстию колеса. Вторая цифра — это внутренний диаметр, соответствующий втулке ступицы.
Каждая опубликованная пара имеет марку, против которой она указана, включая Toyota, Mazda, Honda, Rover, Acura, Subaru, Mini, Opel, Daewoo, Audi, VW, Seat, Skoda, BMW, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Nissan, Renault, Lexus, Ford, Saab, Citroen, Peugeot, Infiniti, Mercedes, Hyundai и Mitsubishi.
Отправьте центральное отверстие колеса и диаметр втулки ступицы, и их можно будет сравнить с текущим запасом.
Отправьте автомобиль, схему расположения болтов, центральное отверстие, размер и толщину резьбы, и мы подтвердим деталь.
