ファスナーは 2 つの方法で一度にホイールに適合する必要があります。ねじ山がスタッドまたはハブに適合する必要があり、シートがホイールに機械加工された形状に適合する必要があります。
コーン シートは円錐シートとも呼ばれ、ナットまたはボルトの頭の下にある真っ直ぐなテーパーです。ボール シートはラジアス シートとも呼ばれ、曲面です。
ホイールはどちらか一方に合わせて機械加工されており、留め具は一致する必要があります。 MAMA WHEEL には、クローズドエンド超ロングラグナットのコーンシートと、ホイールボルトの全範囲にわたるボールシートとコニカルシートの両方がリストされています。
オープンエンドナットには完全に穴が開けられているため、スタッドがボディの中やボディを越えて通過することができます。クローズエンドナットにはキャップが付いているため、スタッドは内部に留まるのに十分短い必要があります。
スペーサーまたはアダプターを取り付けるとすぐにスタッドがさらに目立つため、これは問題になります。オープンエンドの範囲には、プレーンオープンナット、バルジドオープンナット、チューナーナットが含まれます。
膨らんだナットがドライブ六角の下に広がっているため、シート面がホイールのより広い領域をカバーします。バルジ ボディは、開いた形状と閉じた形状の両方でリストされます。
チューナーナットは外径六角ドライブではなく内部六角ドライブを使用しているため、外径が小さく保たれています。これにより、ラグ穴が狭いホイールにも適合します。
スタッド配置ハブでは、外側にナットが付いたハブにスタッドが圧入されています。ボルト付きハブにはネジ穴があり、ホイールを貫通するホイールボルトをハブに挿入します。
両方のシステムがカバーされています。ホイールスタッドは、M12x1.25、M12x1.5、M14x1.5、および 1/2-20 にリストされています。ホイールボルトは、M12x1.25、M12x1.5、M14x1.5、1/2-20、9/16に記載されています。
スペーサーを追加するとホイールが外側に移動し、ナットのネジ山がどのくらい残るか、またはボルトがハブに届く深さが変わります。そのため、より長いスタッドやより長いボルトも同じ注文の一部となることがよくあります。
スペーサーと一緒にファスナーの長さを計算できるように、スペーサーの厚さを車両とホイールの詳細と一緒に送信します。取り付けは資格のある技術者が行う必要があり、注文前にホイールとトラックの変更に関する地域の規制を確認する必要があります。
よくある質問
ナット範囲全体で M12x1.25、M12x1.5、M14x1.5、閉端の超長ナットに 1/2"-20 が追加されます。スタッドは 1/2-20 を追加し、ボルトは 1/2-20 と 9/16 を追加します。
ホイールラグ穴の機械加工されたシートを見てください。直線テーパーはコーンシート、曲面はボールシートです。
スペーサーがホイールを外側に移動させ、スタッドの噛み合いを変えるため、多くの場合、そうです。ファスナーのお問い合わせと一緒にスペーサーの厚さを送信してください。
はい。アルミニウム合金ラグナットは、M12x1.25、M12x1.5、および M14x1.5 にリストされています。
