Горное дело и транспорт хвостов
Перекачка абразивной пульпы и хвостов, где режим ближе к горному делу, чем к дноуглублению.
Что эта работа требует от трубопровода
Хвосты и рудная пульпа ставят тот же вопрос, что и дноуглубительный грунт, но ответ обычно жёстче: более тонкий абразив, более долгие непрерывные пробеги и линии, к которым после укладки трудно подобраться. Выдерживает конструкция, построенная под угловатый материал, а не под чистый песок.
Что обычно идёт не так
Непрерывный абразивный поток изнашивает стандартную облицовку за предсказуемый, но неудобно короткий срок.
Тяжёлые проектные нагрузки и смешанный материал нагружают стыки, подобранные лишь по диаметру.
Доступ для замены секций тут обычно хуже, чем на морской линии, поэтому ранний отказ дороже.
Что мы предлагаем вместо этого
- Армированная конструкция с заделанными износостойкими стальными кольцами для абразивных позиций.
- Нагнетательный рукав с фланцем «сэндвич», выдерживающий проектные нагрузки и материал массой до 16 тонн.
- Сигнальные износные слои, чтобы менять секции по плану, а не после аварии.
Продукты, применяемые в этой работе
Армированный нагнетательный резиновый рукав со стальным фланцем
Армированный нагнетательный рукав со стальными кольцами для коралла и выветренной породы, износные кольца HB>=450, внутренний диаметр 100-1100 мм.
Смотреть характеристики
Нагнетательный резиновый рукав с фланцем «сэндвич»
Нагнетательный рукав с фланцем «сэндвич» и обрезиненной уплотнительной поверхностью, внутренний диаметр 100-1100 мм, рабочее давление 0,5-4,2 МПа.
Смотреть характеристики
Стальная труба для дноуглубления
Береговая, плавучая и погружённая стальная труба для тяжёлых пульповодов, внутренний диаметр 100-1100 мм, до 4,2 МПа.
Смотреть характеристикиРаботаете над подобным проектом?
Пришлите материал, судно и схему линии. Мы ответим, что бы мы предложили и почему.