アルコールのインターロック
車両のアルコールは、ドライバーが法的な限界を超える場合、車両が始動するのを防ぐためのインターロックを解除し、その結果が監査や紛争で防御可能であることを確認します。
この範囲は
この範囲がその場所を獲得する場所
解決する問題
- ゲートのスクリーンは運転の時ではなく、運転者がゲートで震動していたことを証明します
- 誰も無人運転を停止するために午前3時にリモートヤードに存在しません
- ゲートチェック後にアルコールを消費した人によってテストなしで開始する車が運転できます
- 半導体センサーの漂流と連動し、時間をかけて信頼できない結果を生み出す
- システムがイベントをログにしなければ、誰がテストされ、いつ保存されたかの記録がない
誰が買うか この範囲
- 車両開始前にハードストップを必要とするフリートオペレータ
- ドライバーのアルコール政策を強化するバス・コーチ会社
- 高リスク車両運用を管理する鉱山運送業者
- 複数のサイト間でコンプライアンスチェックを実行しているプログラム事業者の監視
- すべてのテストおよび車両の開始の防御可能な記録を必要とする安全管理者
どこで使うか
- 遠隔鉱山の運搬車はスーパーバイザーの提示無しの03:00のヤードを運びます
- 車両が起動する前に、すべてのドライバーがテストを通過しなければならないシフトスタートでバスデポ
- 各試験・車両開始のデジタル記録を必要とするフリート管理システム
- 車両アクセスが呼吸テストを通過するドライバーに制限される契約者サイト
- 全国のフリートでランダムなチェックを実行しているモニタリングプログラム
コア利点
実際に支払うべきこと
- 燃料電池センサーはアセトン、燃料の蒸気かタバコの煙にだけでなく、エタノールにだけ、反応します
- 公表された指定の25 Cの0.050パーセントBACの+/-0.005パーセントの正確さ
- -20 C、-40 Cの180秒の25 Cの120秒のおよそ1秒のテストへの準備ができました
- 校正間隔は12ヶ月で、オープンエンドなし
- 9V または 36V DC で動作するので、同じユニットは車やトラックで動作します。
- RS-485とRS232による外部通信でUARTにリンクされているハンドセットとコントロールボックス
FAQ
質問 バイヤーは注文する前に尋ねます
校正間隔は何ですか?
12ヶ月ごとに校正が必要です。 公開された仕様に間隔が記載されています。
配達の後で警報しきい値が変わることができますか。
警報ポイントは郵送物の前にサービス センターで置かれます。 注文時に目的地の市場を指定します。
どのような電源がありますか?
インターロックは9Vか36V DCで動きます、従ってそれは軽い車および重くトラック両方をカバーします。
寒い天候でテストする準備はどれくらいかかりますか?
-20Cで約120秒、-40Cで180秒。 単位は冷たい環境のために設計されています。
どのような通信オプションがありますか?
ハンドセットはUARTでコントロールボックスに接続します。 外部機器は、RS-485とRS232の通信が可能です。
動作温度範囲は何ですか?
ユニットは、極端な気候と屋外の使用に適した-20〜65 Cから動作します。
リードタイムと最小注文とは何ですか?
どちらも、設定やブランディングに基づいて、書面で注文ごとに確認されます。 お問い合わせ [email protected].