أجزاء مخصصة للرسم أو العينة
نقوم بتخصيص الأجزاء وفقًا لاحتياجات العملاء: لوحات الدبوس، وحاملات لوحة الدبوس، والمشابك، وعجلات الفرشاة، والأجزاء المعدنية الأخرى.

نقوم بتصنيع قطع غيار لعلامات تجارية متعددة لآلات Stenter، على سبيل المثال MONFORTS، وIL SUNG، وLK، وARTOS، وBRUCKNER وغيرها. عادةً ما تعني أرضية التشطيب المختلطة سلسلة توريد منفصلة لكل علامة تجارية. هذا يزيل ذلك.
قطع غيار لعلامات تجارية متعددة لآلة Stenter، لذلك يتم تقديم أسطول مختلط من طلب واحد.
يمكنك إرسال عينات، واحدة لكل جهاز: لوحة دبوس، ومشبك، وطول السلسلة، وعجلة فرشاة. نقوم بتحديد الملف الشخصي وتسجيله في حسابك. هذه هي الخطوة التي تزيل أخطاء الترتيب نهائيًا، وهي الخطوة التي تتخطاها معظم النباتات.
بمجرد تسجيل الملفات التعريفية، تأتي الأجزاء الخاصة بكل إطار على الأرض من عرض أسعار واحد وشحنة واحدة، مما يقلل تكلفة الشحن ويزيل الموقف الذي تكون فيه ثلاث علامات تجارية لديها ثلاث فترات زمنية مختلفة.
بعض الاختلافات تستحق الإزالة. يتيح تحويل دليل السكك الحديدية لإطار Artos أو LK تشغيل سكة Monforts، لذا فإن مواصفات السكك الحديدية والمنزلق تغطي عدة آلات. البعض الآخر لا يستحق الإزالة، وسوف نقول ذلك.
يتم تمييز قطع الغيار بواسطة الماكينة، لذا لا يحصل الأسطول المختلط على قطع غيار مختلطة. وهذا أمر مهم للغاية بالنسبة للأجزاء التي تبدو متشابهة عبر العلامات التجارية: عجلات الفرشاة على مسافة بضعة ملليمترات من بعضها البعض، وألواح الدبوس التي تختلف مقاعدها ولكن لا يعمل دبوسها.
مع المواصفات الموجودة في الملف، يتم تقديم الطلبات المتكررة حسب المرجع بدلاً من إرسال عينة أخرى. يتم شحن العناصر القياسية خلال 7 أيام.
تغيير المادة يمزج وكذلك المواصفات الصحيحة. نقوم بمراجعة درجة السلسلة ونوع الشعيرات وكثافة الدبوس مقارنة بما يعمل عليه الخط فعليًا الآن بدلاً من ما كان يعمل به عند تقديم الطلب الأول.
مونفورتس، إيل سونغ، إل كيه، أرتوس، بروكنر وآخرون. أبعد من تلك القائمة، أرسل عينة وسنقول بصراحة ما إذا كانت ضمن نطاقنا بدلاً من أخذ الطلب والأمل.
نظرًا لتغير ملفات تعريف المقعد وهندسة المقطع ودرجة السلسلة عبر أجيال الإطار. يحدد رقم الطراز الجهاز، وليس الجزء، ومن هنا تأتي عمليات التسليم الخاطئة.
نعم، وهذه هي الطريقة العادية التي يشتري بها عملاؤنا. يؤدي الدمج أيضًا إلى انخفاض تكلفة الشحن.
نعم. بمجرد مطابقة العينة، نقوم بتسجيلها، لذلك يتم تكرار الطلبات حسب المرجع.
أرسل عينة. تعتبر الهندسة العكسية للجزء البالي بمثابة عمل روتيني بالنسبة لنا، بما في ذلك العلامات التجارية المتوقفة مثل KRANTZ وStentex.
يتم شحن الملفات الشخصية القياسية خلال 7 أيام. يتم نقل المطابقة من العينة بمجرد وصول العينة.
نقوم بتخصيص الأجزاء وفقًا لاحتياجات العملاء: لوحات الدبوس، وحاملات لوحة الدبوس، والمشابك، وعجلات الفرشاة، والأجزاء المعدنية الأخرى.
تم تغيير سكة حديد Artos إلى سكة حديد Monforts، وتم تغيير سكة LK إلى سكة حديد Monforts، لذلك تغطي المواصفات الواحدة عدة إطارات.
استبدل بطانات الشبكات النحاسية والمنزلقات المعدنية والصواميل المشحمة بـ PEEK، واجهة واحدة في كل مرة.
قم بتنظيف الدليل والسلسلة مرة واحدة على الأقل سنويًا، ثم دهنهما بمنتج ذو درجة حرارة عالية، وقرر الخدمة مقابل الاستبدال بالقياس.
يتم التعامل مع أداة فك اللف وموجه الويب وجهاز التثبيت كمحطة واحدة بدلاً من ثلاث تجهيزات منفصلة.
كل شيء هنا يبدأ بنفس الطريقة. أرسل جزءًا واحدًا لكل جهاز، ونقوم بمطابقته، ويتم تسجيل المواصفات بحيث لا يتم تحديدها مرة أخرى أبدًا.