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Wie Sie in sechs Fragen ein Gummidichtungsmaterial auswählen

Sechs Fragen entscheiden fast jede Dichtungswerkstoffwahl. Beantworten Sie sie, bevor Sie einen Preis anfragen, und das Angebot, das Sie zurückbekommen, ist einen Vergleich wert.

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Sechs Fragen entscheiden fast jede Dichtungswerkstoffwahl. Beantworten Sie sie, bevor Sie einen Preis anfragen, und das Angebot, das Sie zurückbekommen, ist einen Vergleich wert.

Mit welchem Medium die Dichtung tatsächlich in Kontakt kommt

Das Hauptmedium ist meist bekannt. Was Dichtungen ruiniert, ist die Nebenbelastung, die niemand erwähnt: das Reinigungsmittel, das Montagefett, das Kühlmittel, das gelegentlich überläuft. NBR verträgt Öle und Kraftstoffe gut und ist die vernünftige Grundwahl für Kohlenwasserstoffe. EPDM ist hervorragend in Wasser, Dampf und Bremsflüssigkeit und schlecht in Mineralöl, und genau diese Verwechslung erzeugt gequollene Dichtungen. FKM deckt Mineralölprodukte, Hydraulikflüssigkeiten und saure Medien ab. FFKM geht weiter, bis in eine Chemie, der FKM nicht standhält. Führen Sie jede Flüssigkeit auf, nicht nur die auf der Zeichnung.

O-Ringe →

Wie heiß und wie kalt wird es

Einkäufer nennen die Dauertemperatur und vergessen die beiden Extreme, auf die es ankommt. Die Spitze entscheidet, ob die Mischung überhaupt übersteht, und der Kaltstart entscheidet, ob sie noch elastisch genug ist, um abzudichten, wenn die Maschine aufwacht. Bei der Abdichtung kalter Medien greifen wir zu HNBR, unter anderem für Servolenkungsleitungen und Fahrzeug-Wellendichtringe. Silikon und FVMQ behalten ihre Flexibilität über einen weiten Bereich. Geben Sie uns Dauer-, Spitzen- und Minimalwert, und die Vorauswahl schreibt sich meist von selbst.

HNBR-O-Ringe und HNBR-Dichtungen →

Bewegt sich die Dichtung

Eine statische Stirnflächendichtung und eine oszillierende Stangendichtung sind unterschiedliche technische Aufgaben, die sich zufällig eine Werkstoffliste teilen. Bewegung bringt Reibung, Wärme und Abrieb mit sich und verändert in der Regel nicht nur die Mischung, sondern auch das Profil. Y-Dichtungen und Y-O-Ringe gibt es, weil ein einfacher O-Ring nicht für jede dynamische Beanspruchung die richtige Antwort ist, und sie kommen aus gutem Grund in Bohrungs- und Wellenausführung.

Y-Dichtungen und Y-O-Ringe →

Welcher Druck und welcher Spalt

Der Druck allein ist nicht die Frage. Die Frage ist der Druck in Verbindung mit dem Extrusionsspalt. Eine Mischung, die bei niedrigem Druck völlig ausreicht, wird bei hohem Druck in den Spalt gedrückt und abgeschert, und der Ausfall sieht nach einem Materialfehler aus, obwohl er konstruktiv ist. Nennen Sie uns Druck und Spaltmaß gemeinsam.

Ist die Größe eine Standardgröße

Das ist eine kaufmännische Frage im technischen Gewand. Liegt die Größe in der AS568-Serie, ist kein neues Werkzeug nötig und die Lieferzeit sinkt, weil wir den kompletten AS568-Werkzeugsatz vorhalten. Liegt sie nicht darin, sind die ehrlichen Möglichkeiten, ordentlich ein Werkzeug zu bauen oder die Nut um eine Standardgröße herum neu zu konstruieren. Der Ersatz durch die nächstgelegene Lagergröße ist die Variante, die als Leckage zurückkommt.

AS568-O-Ring-Serie →

Was ein Ausfall wirklich kostet

Die letzte Frage setzt das Budget für die ersten fünf. Eine Dichtung in einer zugänglichen Verschraubung an einer Tischmaschine darf eine günstige Mischung sein, die oft gewechselt wird. Dieselbe Dichtung in einer Prozesskammer oder einem geschlossenen Getriebe ist eine Mischung wert, die ein Vielfaches kostet, weil sich die Wechselkosten in Stillstand und Verunreinigung bemessen und nicht im Preis des Rings. Deshalb sagen wir einem Kunden manchmal, dass FKM genügt und FFKM sich nicht lohnt, und manchmal das Gegenteil.

FFKM-O-Ringe →

In diesem Leitfaden erwähnte Produkte

O-Ringe

Ein O-Ring ist in den meisten Baugruppen das günstigste Teil und die häufigste Ursache einer Gewährleistungsrücksendung.

NBR-O-Ringe

NBR ist die Arbeitsmischung für alles, was bei mäßiger Temperatur mit Öl oder Kraftstoff in Kontakt kommt.

EPDM-Dichtungen und EPDM-O-Ringe

EPDM hat eine gute Witterungsbeständigkeit und eine ungewöhnliche Vielseitigkeit, weshalb es in Fahrzeugen, Elektro- und Elektronikprodukten, Gegenständen des täglichen Bedarfs, Sportgeräten und mechanisierten Industrieanlagen ebenso vorkommt wie in Drähten, Kabeln sowie Hoch- und Höchstspannungsisolierstoffen.

HNBR-O-Ringe und HNBR-Dichtungen

HNBR ist die Mischung, zu der wir greifen, wenn eine Nitrildichtung im kalten Medium zuverlässig bleiben muss.

Schnelle Antworten

Ja, und es hilft. Wir können das Teil vermessen, eine unbekannte Mischung lässt sich jedoch nicht mit dem Auge bestimmen, nennen Sie uns daher auch die Anwendung.

FKM, FFKM, SIR, EPDM, NBR, SBR, FVMQ, AEM/ACM, HNBR, CR, NR und CSM.

Nein. Die Härte wird nach Druck, Spalt und Bewegung gewählt. Eine härtere Mischung widersteht der Extrusion besser, dichtet bei niedrigem Druck aber weniger bereitwillig.

Bringen Sie das in ein Angebot

Senden Sie uns Größe, Medium und Menge, und wir wenden genau die Überlegungen aus diesem Leitfaden auf Ihr Teil an.

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