용도
솔라 카포트와 주유소
큰 스팬, 사람의 통행, 그리고 우박. 게다가 아래에서는 충전 부하도 감당합니다.
문제
이 상황에서 흔히 생기는 문제
카포트는 지탱하는 고정 하중이 비용을 좌우하는 큰 스팬의 철골 구조이며, 게다가 차량과 사람 위에 놓입니다. 유리를 깨뜨리는 우박은 유지보수의 문제가 아니라 배상 책임의 문제가 됩니다.
Hondol이 제공하는 것
- 모듈 중량 3 kg/m² 미만. 카포트에 필요한 강재를 줄입니다.
- 지름 25 mm 구체를 16 m/s로 받아도 출력 저하 5% 이하인 PRG/AGR 프리프레그
- 지름 25 mm 우박을 82.8 km/h로 받는 시험을 통과한 520 W 플렉시블 모듈
- 스테이션 부지를 위한 PV+저장+충전 시스템 패키지
관련 시리즈
- 구조 보호층— CPC/CDPC 시트, PRG/AGR 프리프레그, HD-SG 강화 백시트. 과거 유리가 담당하던 강성입니다.
- 에너지 저장 시스템— 상업·산업 거점, 마이크로그리드, 가상 발전소, 백업 용도를 위한 캐비닛형 저장 장치.
- 경량 PV 모듈— Hondol 자체 봉지 구성으로 제작한 완성 모듈. 지붕용, 접이식, 발코니용, 차량용.
기타 용도
이 용도를 위해 지정된 제품
HJ-B1-520W
HJ-B1-520W
두께 1.8 mm, 2.9 kg/m², 굽힘 반경 0.3 m — 세계 최초의 520 W 내우박·마이크로크랙 프리 플렉시블 결정질 실리콘 모듈.
사양 보기 →
HD-SG-F / HD-SG-S / HD-SG-N / HD-SG-T
HD-SG
반사율 80% 이상, 수분 투과 0.5 g/m²·일 미만. 540 µm~1000 µm 구성으로 제공합니다.
사양 보기 →솔라 카포트와 주유소 프로젝트를 진행 중이신가요
구조, 하중 제한, 목표 용량을 보내 주세요. 재료 추천과, 해당하는 경우 이에 맞는 모듈 구성을 회신해 드립니다.