Módulos fotovoltaicos para automoción
De −40 °C a 150 °C, vibración continua de alta frecuencia, 15 años o 250 000 km.
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Aplicación
Fotovoltaica integrada en automoción
Módulos para techo de vehículo cualificados frente a vibración, niebla salina y una vida de 250 000 km.
El problema
Lo que suele salir mal aquí
El techo de un vehículo es la superficie de montaje más hostil de la fotovoltaica: vibración continua de alta frecuencia, temperaturas superficiales de −40 °C a 150 °C, sal de carretera, aceite y un perfil curvo, y todo ello frente a un estándar de homologación de automoción muy por encima de lo que se le pide a un módulo de cubierta.
Lo que Hondol aporta
- Rango de funcionamiento especificado de −40 °C a 150 °C
- Vida de diseño superior a 15 años / 250 000 km
- Resistencia a la niebla salina, la lluvia ácida, el aceite y el envejecimiento por UV para una vida útil de más de 10 años
- Película frontal de ETFE o PF sobre preimpregnado HD-PGR y placa posterior HD-SG-P
Series relevantes
- Módulo fotovoltaico ligero— Módulos acabados construidos sobre la propia pila de encapsulación de Hondol: cubierta, plegables, balcón y automoción.
- Capa resistente a la intemperie— Películas de PVDF, ETFE y PF: la piel exterior que sustituye al vidrio frontal.
- Capa de protección estructural— Lámina CPC/CDPC, preimpregnado PRG/AGR y lámina posterior reforzada HD-SG: la rigidez que antes aportaba el vidrio.
Otras aplicaciones
Productos especificados para esta aplicación
HOMA-E
ETFE
94 % de transmitancia, autolimpiante, sin cambios tras más de 25 años a la intemperie, UL94 V-0.
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HD-PF-K
PF
40,5 µm en total, más de un 88 % de transmitancia en la banda de 400–1100 nm y más de 1000 kWh/m² de resistencia a UV.
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HD-PGR / HD-AGR
PRG/AGR
Soporta una bola de 25 mm a 16 m/s con una degradación de potencia ≤5 % y más de 1000 kWh/m² de resistencia a UV.
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Envíe la estructura, el límite de carga y la potencia objetivo. Recibirá una recomendación de material y, cuando proceda, una construcción de módulo que encaje.