السبب وراء بقاء معظم المشترين معنا ليس منتجًا واحدًا. وهي أن ثلاثة نطاقات تسافر معًا على مجموعة واحدة من الأوراق.
لا يؤدي الدمج إلى توفير المال إلا إذا تم التخطيط للتحميل مبكرًا. هذه هي المراحل التي يحدث فيها ذلك.
غالبًا ما يرسل المشترون ثلاث قوائم إلى ثلاثة موردين.
أرسل قائمة واحدة عبر النطاقات الثلاثة. نحن نسعرها كوثيقة واحدة حتى تكون المقارنة صادقة.
الأدوات الكثيفة والأثاث الضخم تتصرف بشكل مختلف تمامًا في الصندوق.
نحن نصمم الحمولة قبل الالتزام، حتى تتمكن من رؤية ما يناسبك بالفعل وما هو الشحن الجوي.
خطوط مختلفة تنتهي في أوقات مختلفة.
يتم تسلسل الإنتاج بحيث يصل كل شيء إلى المستودع في نفس النافذة بدلاً من التدفق إليه.
تقسيم الأوراق يضاعف العمل الجمركي.
قائمة تعبئة واحدة وفاتورة واحدة وبوليصة شحن واحدة للحمولة الموحدة.
تحمل منتجات الليثيوم قواعد خاصة بالطريق.
أي شيء لا يمكنه السفر مع الباقي يتم تحديده قبل الطلب، وليس في الميناء.
المستندات التي تصل بعد تكلفة السفينة هي غرامات التأخير.
يتم إعداد المستندات وفقًا للقائمة المتفق عليها بحيث تكون جاهزة عندما تكون الحاوية.
يتم تخطيط المجموعات الخارجية الضخمة وكرتون الأدوات الكثيفة في نفس الحاوية بدلاً من شحنها بشكل منفصل.
مجموعة بكرات أكريليك كاملة مقاس 9 بوصة مع غطاء مخطط النمر الأصفر وإطار من الكروم الملولب.
عرض المنتج
بطانة زرقاء محبوكة مع طلاء نخيل أسود ناعم لأعمال المناولة العامة.
عرض المنتج
نظارات أمان منخفضة المستوى مع عدسة ملونة باللون الكهرماني وحزام رأس عريض قابل للتعديل.
عرض المنتج
طقم أريكة زاوية من الروطان الصناعي باللون البني الداكن مع كرسي بذراعين وطاولة ووسائد كريمية.
عرض المنتجكل شيء تقريبا. تتبع محطات طاقة الليثيوم القواعد الخاصة بالمسار، لذلك نقوم بتحديدها بشكل منفصل قبل الطلب.
عادة العكس. يؤدي خلط البضائع الكثيفة والضخمة إلى تحسين الاستخدام، ومن هنا يأتي توفير الشحن.
نقوم بإعدادها وفقًا لقائمة التعبئة المتفق عليها حتى تكون جاهزة عندما تكون الحاوية.
أخبرنا بما تحاول دمجه وسنقول بوضوح ما إذا كان بإمكاننا المساعدة أو ما إذا كان وكيل الشحن هو الطريق الأفضل.
نحن نقتبس مقابل الشروط التي تطلبها ونحددها بوضوح كتابيًا مع السعر.
أعطنا المتطلبات بأكملها بدلاً من نطاق واحد في كل مرة. عادةً ما تكون خطة التحميل التي نرسلها مرة أخرى هي المكان الذي يظهر فيه الحفظ.
