Ячейки
Только ячейки LiFePO4 класса A, сортируемые на своём производстве до сборки.
Управление
Интеллектуальная BMS ведущих марок с Bluetooth, RS232, RS485 или CAN — в зависимости от сборки.
Опубликованные параметры
Ёмкость, габариты корпуса, характеристики BMS, степень защиты IP и ресурс в циклах указаны для каждой сборки.
Как мы работаем
Завод, а не торговая контора: сборки OEM и ODM под ваш корпус, маркировку и требования к BMS.
Ассортимент продукции
Восемь групп аккумуляторов для накопления, резерва и тяги — каждая построена вокруг корпусов и напряжений, которые реально применяются в задаче.
Литиевые аккумуляторы 12 В и 24 В
Прямая замена свинцово-кислотных АКБ на LiFePO4 — от блока 8 А·ч для ИБП до домашнего банка 400 А·ч, в корпусах IP65 с мониторингом по Bluetooth.
Настенные домашние накопители
Настенные домашние накопители 51,2 В от 5 до 30 кВт·ч, более 6000 циклов, гарантия пять лет, IP54 у настенных моделей.
Штабелируемые литиевые модули
Модули 51,2 В, наращиваемые от 5 до 30 кВт·ч, более 6000 циклов, с интерфейсами RS232, RS485 и CAN.
Стоечные литиевые модули
19-дюймовые модули 51,2 В на 5 и 10 кВт·ч, более 6000 циклов, IP54 — для стоек, которые должны оставаться обслуживаемыми.
Литиевые аккумуляторы 48 В для связи
Стоечные сборки 48 В на 50, 100 и 200 А·ч для базовых станций, узлов связи и ЦОД, более 6000 циклов, формат 19 дюймов.
Литиевые аккумуляторы для гольф-каров
Сборки 48 В и 72 В на 100 А·ч, IP67, более 3500 циклов, запас хода 65–85 км на полном заряде, прямая замена свинцово-кислотных и AGM.
Литиевые АКБ 12 В в автомобильном формате
Корпуса H7, H8 и group 24 с автомобильными клеммами для низкоскоростного транспорта, лёгких электромобилей и солнечных систем. Накопление энергии, а не пуск двигателя.
Коммерческие и промышленные СНЭ
Моноблочные шкафы с жидкостным охлаждением на 215 и 232 кВт·ч, объединяющие LFP-батарею, BMS, PCS, EMS, терморегулирование и пожарную защиту.
Цифры о нашем производстве
Отрасли, которые мы обслуживаем
Применения, под которые созданы эти сборки, и что нужно решить до заказа в каждом из них.
Домашние солнечные накопители
Настенные и штабелируемые сборки 51,2 В, подобранные под вечернюю нагрузку, а не под размер солнечного массива.
Связь и центры обработки данных
Стоечные сборки 48 В, подбираемые по времени удержания при реальной нагрузке площадки, а не по ампер-часам в даташите.
Гольф-кары и низкоскоростной транспорт
Тяговые сборки 48 В и 72 В, встающие в поддоны свинцово-кислотных и AGM батарей без переделки отсека.
Автодома, прицепы и катера
Бытовые банки 12 В и 24 В в корпусах IP65 с мониторингом по Bluetooth для труднодоступных установок.
Коммерческие и промышленные накопители
Шкафы с жидкостным охлаждением на 215 и 232 кВт·ч для срезания пиков, накопления солнечной энергии и резерва на объектах, где простой обходится дорого.
Как проходит заказ
Пришлите применение и нагрузку
Что питает, как долго и с каким инвертором или зарядным устройством должна работать.
Подбор и подтверждение сборки
Вы получаете ёмкость, габариты корпуса, характеристики BMS, степень защиты IP и ресурс в циклах письменно до принятия обязательств.
Сортировка ячеек и сборка
Ячейки сортируются, подбираются и собираются на своём производстве, затем комплектуются BMS, заданной для этой сборки.
Формовка, испытания и контроль
Каждая сборка проходит формовку и испытания перед контролем и упаковкой — всё на своём производстве, без подряда.
Частые вопросы
Вы используете ячейки класса A или ячейки второго цикла жизни?
Только класс A. Ячейки сортируются на своём производстве до сборки — именно этот этап определяет, достигнет ли сборка заявленного ресурса или окажется значительно ниже.
Будет ли батарея обмениваться данными с моим инвертором?
Сообщите марку и модель инвертора до заказа. Сборки доступны с RS232, RS485 и CAN, и мы письменно подтверждаем совпадение протокола, а не оставляем это выяснять монтажнику на объекте.
Можете ли вы изготовить под наш корпус, маркировку и требования к BMS?
Да. Работы OEM и ODM — обычная часть выпуска завода: корпус, маркировка, выбор BMS и протокол связи.
Может ли сборка 12 В в автомобильном корпусе запустить двигатель?
Нет. Эти сборки используют автомобильные типоразмеры корпусов, чтобы встать в поддон, но это накопительные батареи для низкоскоростного транспорта, лёгких электромобилей и солнечных систем, и они не предназначены для пуска двигателя.
Пришлите применение и нагрузку
Сообщите, что должна питать сборка, как долго и с каким инвертором или зарядным устройством она работает. Вы получите расчётную рекомендацию с ёмкостью, габаритами, характеристиками BMS и ресурсом в циклах в письменном виде.