Ein Kühlaufbau ist nur so gut wie die Temperatur, die er am Ende einer langen Auslieferungstour bei Hitze noch hält – nicht die, die er auf dem leeren Hof erreicht. Dämmstärke und Aggregatleistung werden auf das Klima ausgelegt, in dem das Fahrzeug tatsächlich arbeitet.

Aufbaulänge, Türanordnung und die Frage, ob die Ladung ein- oder mehrkammerig temperiert wird, werden vor dem Bau festgelegt, damit das Fahrzeug zur Route passt und nicht zu einer Katalogzeichnung.