Comissionamento da bomba
Verificações pré-início, preparação e ventilação, primeira execução e as leituras que valem a pena anotar no primeiro dia.
Antes do primeiro começo
- Gire o eixo manualmente. Ele deve girar livremente, sem fricção ou pontos apertados.
- Verifique se a proteção do acoplamento está instalada e se o registro de alinhamento foi assinado.
- Verifique a lubrificação dos rolamentos. Os rolamentos lubrificados com graxa, conforme usados nas séries KCP e VNP, devem ser cobrados na quantidade indicada no manual e nada mais. O excesso de lubrificação aquece os rolamentos.
- Verifique se o filtro de sucção está limpo e se algum filtro de construção temporário está instalado nas primeiras horas de funcionamento.
Preparação e Ventilação
- Uma bomba centrífuga deve estar cheia de líquido antes de iniciar. O funcionamento a seco danifica o selo mecânico em segundos.
- Encha a bomba e a linha de sucção e ventile a carcaça no ponto alto até que o líquido apareça sem ar.
- Em uma sucção inundada, abra totalmente a válvula de sucção e ventile. Numa elevação de sucção, escorve através da conexão de escorva com a válvula de descarga fechada.
- Uma bomba de depósito vertical instalada úmida não precisa de escorva. A extremidade hidráulica já está abaixo do nível do líquido.
Começando
- Abra totalmente a válvula de sucção. Ela permanece totalmente aberta em serviço – uma bomba centrífuga nunca é estrangulada no lado de sucção.
- Comece com uma válvula de descarga fechada ou parcialmente fechada e, em seguida, abra a válvula de descarga para levar a bomba ao seu ponto de funcionamento.
- Não deixe a bomba funcionando com uma válvula de descarga totalmente fechada. Sem fluxo, a energia que entra se transforma em calor no invólucro.
Verificações de primeira execução
- Observe a pressão de descarga e o fluxo estabilizado. Compare-os com o ponto de serviço do pedido.
- Verifique a vedação do eixo. Um único selo mecânico não deve apresentar nenhum vazamento visível depois de instalado. A gaxeta, que é opcional na série FA, deve pingar lentamente – uma gaxeta que funciona a seco queima a luva.
- Sinta ou meça a temperatura da carcaça do rolamento. Deve subir e depois permanecer estável.
- Ouça a cavitação. Um som de chocalho como cascalho na carcaça significa que o NPSH disponível está abaixo do que a bomba precisa.
- Verifique a corrente do motor em relação à placa de identificação.
Leituras de base
- Anote a pressão de sucção e descarga, o fluxo, a corrente do motor, a temperatura do rolamento e o nível de vibração quando a bomba estiver funcionando continuamente.
- Essas primeiras leituras são a referência com a qual cada leitura posterior é comparada. Sem eles não há como saber se a bomba derivou.
Outras páginas de serviço
Perguntas frequentes sobre comissionamento
Devo ligar a bomba com a válvula de descarga aberta ou fechada
Comece com uma válvula de descarga fechada ou parcialmente fechada e, em seguida, abra-a para colocar a bomba no seu ponto de funcionamento.
Posso acelerar a válvula de sucção para reduzir o fluxo
Não. Acelerador apenas no lado da descarga. Estrangular a sucção reduz o NPSH disponível e causa cavitação.
Como é o som da cavitação
Ruído de chocalho ou crepitação, geralmente descrito como cascalho passando pelo revestimento, geralmente com pressão de descarga instável.
A gaxeta deve vazar
Sim, lentamente. Uma gaxeta precisa de um pequeno gotejamento contínuo para lubrificar e resfriar a gaxeta. Um selo mecânico não deve vazar.
Uma bomba de depósito vertical precisa de escorva?
Não. Numa instalação húmida, a extremidade hidráulica fica abaixo do nível do líquido.
Quanto tempo deve durar a primeira execução
Tempo suficiente para que a temperatura do rolamento e a pressão de descarga parem de mudar e, em seguida, registre as leituras.
Pergunta sobre comissionamento
Envie a série da bomba, o tamanho e o que você está vendo no local e entraremos em contato com você.