Как работает блокировка алкоголя в автомобиле
Как работает блокировка алкоголя в автомобиле: время готовности в холодную погоду, повторное тестирование во время поездки, данные журнала и 12-месячный цикл калибровки.

Стартовая последовательность и что происходит после удара водителя
Водитель подходит к автомобилю, поднимает трубку и дует в нее. Система проверяет готовность телефона. Если устройство находится в пределах 12-месячного интервала калибровки и температура находится в пределах от -20 до 65 С, телефон сигнализирует, что он готов к тестированию. Водитель дует в трубку. Датчик топливных элементов измеряет концентрацию этанола в образце дыхания. Результат отображается на экране телефона. Если показания ниже порога тревоги, автомобиль запускается. Если это выше, система блокирует цепь запуска и отображает сигнализацию.
Посмотреть спецификацию Alcohol Interlock ALC-303 →
Время готовности в холодную погоду и что это значит

При температуре -40 ° C, телефон занимает до 180 секунд, чтобы подготовиться. При -20 С это занимает 120 секунд. При 25 С это занимает примерно 1 секунду. Эта задержка связана с разминкой датчиков и проверками внутренней системы. В холодном климате система должна быть приведена в действие не менее чем за 15 минут до использования для обеспечения готовности. Коробка управления остается включенной во время холостого состояния автомобиля. Если транспортное средство выключено, перед следующим испытанием система должна прогреться.
Посмотреть спецификацию Alcohol Interlock ALC-308 →
Перепроверка во время путешествия и как система обеспечивает соблюдение
Если транспортное средство работает и система обнаруживает новый образец дыхания выше порога, это вызывает повторный тест. Водитель вынужден снова взорваться. Если второе испытание превышает пороговое значение, система регистрирует событие и может отключить транспортное средство после установленного количества отказов. Система не позволяет автомобилю перезапуститься до следующего запланированного испытания или до сброса агрегата сервисным техником. Ретесты регистрируются и хранятся в памяти блока управления.
Посмотреть спецификацию Alcohol Interlock ALC-303 →
Что содержит журнал и кто его читает
Коробка управления хранит журнал каждого теста, включая временную метку, результат, температуру, состояние тревоги и начало ли транспортного средства. Он также записывает повторные тесты, неудачные попытки и сброс системы. Журнал доступен через RS-485 или RS232 для внешних систем, таких как программное обеспечение управления автопарком. Эти данные используются сотрудниками службы безопасности, управляющими автопарком и аудиторами по соблюдению правил для проверки функционирования системы и соблюдения водителями правил.
Посмотреть спецификацию Alcohol Interlock ALC-308 →
Установка и ввод в эксплуатацию автомобилей 9V и 36V
Коробка управления подключается к стартовой цепи автомобиля с помощью реле. Для систем 9V в блоке управления используется источник питания постоянного тока 9V. Для 36-вольтовых систем используется 36-вольтовый источник постоянного тока. Проводка должна быть изолирована от цепи зажигания. Телефон установлен рядом с сиденьем водителя. Связь UART между телефоном и диспетчерской экранирована. Ввод в эксплуатацию требует проверки источника питания, целостности сигнала и правильной работы реле. Система должна быть протестирована после установки, чтобы подтвердить, что цепь запуска правильно заблокирована.
Инструменты, о которых говорится в руководстве

Тестер алкоголя ALC-213
ALC-213 - это портативный тестер алкоголя на топливных элементах, предназначенный для предварительного скрининга на воротах и контрольно-пропускных пунктах.
Спецификация View →
Breath Alcohol Tester ALC-213Pro
The ALC-213Pro is a handheld fuel cell breath alcohol tester with the same electrochemical sensor and performance spec...
Спецификация View →
Тестер алкоголя ALC-215
ALC-215 - это портативный тестер алкоголя на топливных элементах, предназначенный для дорожной полиции, агентств безопасности дорожного движения и проверки безопасности.
Спецификация View →Связанные руководства
Вопросы, которые задают покупатели перед заказом
Как часто нужно калибровать блокировку?
Можно ли проводить калибровку в полевых условиях?
Что делать, если водитель не прошел тест во время поездки?
Какие коммуникационные интерфейсы доступны для внешних систем?
Каков диапазон измерения блокировки?
Есть вопрос, на который руководство не ответило
Отправьте подробную информацию о вашем сайте или парке, и мы ответим против спецификации, а не с брошюрой.



