회사
티타늄 관련 ASTM 및 AWS 규격 | HLMET
HLMET CO., LTD.는 티타늄, 지르코늄, 하프늄, 바나듐, 니오븀, 탄탈럼, 크롬, 몰리브덴, 텅스텐, 베릴륨, 니켈, 코발트를 주로 공급하는 회사입니다. 본 사이트에는 재고로 보유한 티타늄·지르코늄 패스너의 일부를 게재했습니다.
생산 품목
다섯 가지 머리 형상의 그레이드 5 Ti-6Al-4V 패스너에 더해, 공업용 순티타늄과 티타늄 합금 제품을 판재·장척재, 니어 네트 셰이프, 부품 형태로 제공합니다.
주요 고객
티타늄, 지르코늄, 니오븀, 탄탈럼 등 특수 금속을 소재 형태 또는 완제 패스너로 필요로 하는 바이어와 설계 엔지니어.
우리가 해결하는 문제
강제 패스너는 부식되고 무게도 늘립니다. 스테인리스는 염화물 환경에서 공식이 발생합니다. 당사는 그레이드 5 티타늄을 114개 사이즈로 보유하고 있어, 새 생산 로트를 기다리지 않고 체결부를 전환할 수 있습니다.
고객이 당사를 선택하는 이유
소재부터 완제 부품까지 하나의 공급원에서 ― 잉곳, 빌릿, 바, 로드, 와이어에서 플로우폼 부품, 정밀 단조품, 기계 가공 부품까지.
제품
티타늄 패스너 레인지
그레이드 5 티타늄의 다섯 가지 머리 형상. 아래 각 사이즈에는 기재된 머리 형상, 구동부 사이즈, 가격을 함께 표기했습니다.
소재
이 패스너를 Ti-6Al-4V로 제작하는 이유
티타늄에 비용을 쓰는 이유는 소재 자체에 있지 않습니다. 강을 빼내는 순간 그 체결부가 더 이상 일으키지 않게 되는 문제에 가치가 있습니다.
Weight
티타늄의 밀도는 약 4.43 g/cm³로 강의 약 7.85 g/cm³에 비해 가볍습니다. 강제 패스너를 대체하면
Strength
ASTM 그레이드 5는 인장 강도 최소 895 MPa, 항복 강도 최소
Corrosion
티타늄은 안정적인 산화 피막을 지니며, 대기 중이든 수중이든 손상되면 곧바로 재생됩니다. 그래서
비자성
티타늄과 그 합금은 비자성이며, 이는 센서나 영상 장비 근처에서
Selection
네 단계로 올바른 사이즈를 고르는 방법
먼저 나사 규격, 다음 길이, 다음 머리 형상, 마지막으로 구동부입니다. 재고 목록은 각 단계에서 선택지가 좁혀지도록 구성했습니다.
소재
당사가 공급하는 금속
당사는 또한 잉곳, 빌릿, 바, 로드, 와이어, 형재와 각재 같은 장척 제품 형태로 특수 금속도 공급하며,
Standards
당사가 준수하는 티타늄 규격
당사의 티타늄 제품은 스트립·시트·플레이트, 관, 바와 빌릿, 단조품, 용접용 이음쇠, 이음매 없는 관과 용접관, 와이어를 대상으로 하는 ASTM B 시리즈에 따라 제조합니다.
| Standard | Scope |
|---|---|
| B265 | 티타늄 및 티타늄 합금 스트립, 시트, 플레이트 |
| B338 | 티타늄 및 티타늄 합금 이음매 없는 관·용접관 |
| B348 | 티타늄 및 티타늄 합금 바와 빌릿 |
| B381 | 티타늄 및 티타늄 합금 단조품 |
| B363 | 순티타늄 및 티타늄 합금의 이음매 없는·용접 용접용 이음쇠 |
| B861 | 티타늄 및 티타늄 합금 이음매 없는 관 |
| B862 | 티타늄 및 티타늄 합금 용접관 |
| B863 | 티타늄 및 티타늄 합금 와이어 |
용도
이 패스너가 쓰이는 곳
Ti-6Al-4V의 특성에서 비롯되는 용도 분야입니다. 도면과 하중 조건을 보내주시면 이 합금이 적합한지 알려드립니다.
오토바이·자전거 조립부
브레이크 캘리퍼, 디스크 장착, 스프로킷과 로터 볼트, 엔진 커버, 섀시 금물 등 1그램을 아끼고 도로 염화물이 도금강을 침식하는 영역.
모터스포츠·고성능 차량
서스펜션, 브레이크, 구동계의 체결. 알루미늄 패스너로 내려가지 않고도 스프링 아래 질량과 회전 질량을 줄일 수 있습니다.
해양·오프쇼어 피팅
해수에 상시 노출되는 갑판 금물, 난간, 수중 의장품. 염화물 환경에서는 안정적인 산화 피막이 스테인리스보다 오래 견딥니다.
화학·공정 기기
염화물, 표백 화학물질, 습식 공정 유체를 다루는 설비의 커버, 브래킷, 장착부.
전자·계측 기기
센서와 영상 장비 근처의 하우징과 장착부로, 비자성 패스너가 요구되는 곳.
중량이 중요한 일반 엔지니어링
패스너 총 개수가 많아, 개당 44퍼센트의 질량 절감이 의미 있는 수치가 되는 모든 조립부.
자주 묻는 질문